Bir de şu linke bakmanızı tavsiye edeceğim.Bu ürünü sonradan farkettim.Her araca uygun, ucuz bir portbagaj ve kano taşıma sistemi.Kullanmadığınız zaman sökmesi kolay,araca zarar vermiyor.Youtube da yüksek süratlerde dahi stabil olduğunu gösteren videolar var. www.gezmuz.com
konu öldümü bu konu için üye oldum kanocu abimiz deneyimlerini paylaşsa çok güzel olur bende düşünüyorum bu projeyi
Ölmedi ölmediİşlerimin yoğunluğundan su ile buluşamadım.toplam 3 kere göle gittim.Balık alamadım ama deneyim kazandım.Bu hafta deniz deneyimi yaşayacağım bakalım.Gelişmelei yazarım. Şu linkte ilginç birşey var.Bu işin gittiği noktalara bakın.. http://mikesyakingadventures.com/homemade-kayak-sail/
Evet, nerede kalmıştık? Deniz deneyimi ile devam ediyorum.Özetlemek gerekirse miğde bulandırıcı diyebiliriz Deniz kesinlikle gölden çok farklı bir ortam.Öncelikle suyun tuzlu ve yoğun olmasının getirdiği artı ve eksiler var.Kürek çekmek daha zor ama kano içinde hareket ettiğinizdeki beşik gibi sallanma çok daha az göle göre.Aynı şekilde göldeki ufak rüzgar ile yer değiştirme denizde yok.Kano daha stabil.Gölde devrileceğim diye korktuğum anları o dalgalara rağmen denizde yaşamadım. Çapa sistemi gayet güzel çalışıyor.Hem ille de zeminde biryere takılması gerekmiyor, yine de işini yapıyor.Ama takılma ihtimaline karşı ipi muhakkak şemsiye şeklindeki çapanın şemsiye kısmındaki deliğe bağlamalısınız,sap ucundaki deliğe değil.Sonra ipi geçici bir yöntemle sapa tutturun.Ben bant kullandım.Fazla asılınca bant yırtılıyor ve çapayı şemsiye tarafından çekmiş oluyorsunuz ve şemsiye kapandığı için takıldığı yerden çıkıyor. http://www.yakangler.com/images/stories/articles_apr_2011/sandanchor_276.jpg Kanoyu denize sokmak biraz zor tabii dalgadan dolayı.İkinci dalga gelmeden acele ederek sürmelisiniz.Çıkarken de aynı. En sıkıntı çektiğim şey deniz tutması oldu.girerken fena değildi ama rüzgar çıkınca miğdem dayanmadı ve bitirmek zorunda kaldım.Mutlaka koyda girmelisiniz,benim gibi açık denizde değil. Balık aldımmı: 2 adet hani balığı(suya geri salındı) Rasgele
Denizde 2. deneme, Bugün sakin bir koyda suya girdim.Baya baya da açıldım.Çevreden olumlu tepkiler aldım ve hoşuma gitti.Botların kürekle açılmaya çekindiği yerlere 5dk da gidebiliyorsunuz.Uzaklardan sahili izlemek,ince ince dalgaların kanoya vurmasını dinlemek çok güzel.Bir ara merakına yenilen bir martı denize inip 3-4m kadar yanıma sokuldu ama ona verecek balığım yoktu ne yazıkki. Yabancıların forumlarında görüp uyguladığım çapa ipini kontrol etmeyi sağlayan makara sistemine bir kere daha hayran kaldım.Çok gerekli birşeymiş. Sezon ve bölge itibari ile sülünezlerimi afiyetle yiyen ufaklıklar dışında dişime göre balığa rastlamadım ama çok keyifli bir gün geçirdiğimi söyleyebilirim.
Sn. freenautilus bu kanodan bende almak istiyorum. Sizin alış şartlarınızda alabilmek için yardım ederseniz sevinirim.
Hakan bey hayırlı olsun. Kusura bakmayın foruma çok zamandır giremiyorum, dolayısı ile size yardımcı olamadım. Bu sene 4-5 defa denize girdim hatta dalış malzemeleri ile koylara gidip zıpkınla avlandım. Orta dalgalarda bile kullandım. Ama mideniz zayıfsa dalgada sabit durup olta atmak zor olabiliyor. Kerteriz olmayınca denizde av bulmak çok zor. Her açılan tekne balıkla dönecek diya kaide yok. Muhakkak yöre insanından zemin ve balık durumu açısından tüyo almak lazım. Bu anlamda şansım yoktu, hani balığı harici birşey bulamadım. Ancak deniz sakinse kano keyfi şahane. Yakın zamanda ön tarafa yelken ekleyeceğim. Youtube da "kayak sailing" diye aratın. Resimleri koyarım foruma da. Yine aynı kalıptan olan BIC BİLBAO modeli bir kanonun yelkenli ve balık buluculu modifiye hali videosu aşağıda görülebilir: http://m.youtube.com/watch?v=8ROhdlM833w
Bu sene tanıştığım bir arkadaşın hikayesini de paylaşmak isterim. Marcus sırtında çantası ve içinde şişme kanosu ile İsveçten İstanbula oradan deniz yoluyla Çanakkaleye gelmiş ve burada kanoyu şişirerek denize açılmış. Tüm egeyi kano ile dolaşıyor. Cesaretine hayran kadım. Yelkeni de var. Bazen kürek bazen yelkenle yolculuk yapıyor. 3 metre dalgalarda dahi konusunun çok stabil olduğunu söyledi. Konakladığı ıssız sahillerde bizlerin attığı çöpleri bile toplamış ve bulunduğum dahilde onları çöpe attı ! Tüm deniz severlerin bu bilinçte olmasını temenni ediyorum.
YELKEN VE KUYRUK DÜMENİ Tekrar merhaba. Kanoya bir süredir aklımda olan yelken ve dümen ekleme işlemini tamamladım. Gereken tüm parçaları kendim temin ettim yada ürettim. Toplam 200tl gibi bir maliyeti oldu sanırım. Tabii birçok malzemeyi fazla ve yedekli aldığım için. Yoksa asıl maliyet daha azdır. Yelken V yelken olarak geçiyor. Direkleri u-pvc denen sert pvc borudan yapıldı, destek olması için içine tahta çıta poliüretan köpükle sabitlendi.boru çapı 2cm. Direklerin alt uçlarına T bağlantı, üst uçlarına kapak tangit ile yapıştırıldı. Direklerin alttaki birleşimi içlerinden geçen bahçe hortumundan ibaret. Hortumun içinden de çanta kayışı geçiyor ve kanodaki tokalara takılarak yelken sabitlenmiş oluyor. Hortumun çevresine köpükten kılıf ve üstüne tamir bandı sarılı. Bu yapı iki direğin bağımsız hareket etmesini boru etrafında dönmesini ve esnemesini sağlıyor. Yelken bezini paraşüt kumaşı tabir edilen ince su geçirmez ve hafif kumaştan diktim. Orta bölüm şeffaf pvc,karşıyı görmek için. Ölçüler: üst 125cm alt25cm direk 170cm. Yelken bezi Alt uçtan çanta kayışı ile sisteme bağlı, yukarı kaymasın diye. Direklere bağlı olan öndeki halatlar lastikli,arkadaki kontrol halatı ise normal. Lastiğin çekmesi arkadaki halatın ise esnememesi yelkeni ayakta tutuyor. Kapatmak istediğinizde direkleri birleştirip sağa yada sola yatırıyorsunuz.lastikler buna müsade ediyor. Açarken de yelkeni çözüp ileri doğru fırlatınca lastikler çekip kaldırıyor direkleri. DÜMEN Kuruk dümeninde esas amacın aslında rüzgar ve akıntının zorlaştırdığı düz gitme işi olduğunu söylüyorlar, bakalım görücez Dümen tamamiyle aluminyum ve paslanmaz çelik malzemeden yapıldı. Şekilli büyük parçalar reklamcıların kullandığı arası plastik dolgulu iki tarafı ince aluminyum olan malzeme. Sağlam ve hafif. Hepsi sonra siyaha boyandı. Sarı parçalar kanoya kapak kestiğimde boşa çıkan parçalardan. Polietilen olduğu için sürtünmeyi azaltıyor. Dümen istendiğinde makara tarzı tasarım sayesinde iple kontrol edilerek suya sokuluyor yada çıkarılıyor. Kontrol eden ipler kanonun yan tarafında yaptığım tutucu parçalar içinden geçiyor ve tutamak içinden dönerek çamaşır ipine benzer kapalı bir halka şeklinde sabitleniyor. Sağ sol kontrolü sağlayan ipler de kanonun içinden geçerek ön tarafa uzanıyor ve buradaki ayak pedalına bağlanıyor. İpler için ön ve arkada açtığım deliklerden 6mm çapında sert bir hortum geçirdim bir kanal oluşturmak için. Dışta kalan uçlara da eriyen bant dedikleri kauçuk bant sararak su girişini önledim. İpler bu kanal içinden geçiyor. Kano içinde iki yerde sert hortumu sabitleyen kıskaçlar var. Pedalları da sudan etkilenmeyen bulduğum bir malzemeden keserek yaptım. Kullanılmadığı zaman dümenin açılmasını önleyen ve yerinde tutan bir ayak da mevcut kano üstünde.
Zayıf olan ve esnediği için kırılan eski tekerlekli taşıyıcı yerine de sert pvc(pvc-u) den daha dayanıklı bir tasarım yaptım. Bu pvc türü tangit isimli yapıştırıcı ile saniyeler içinde geri dönüşü olmayacak biçimde kaynak gibi yapışıyor.
Dün test için çanıllıdaydım. Yelken ve dümen tek kelimeyle süper! Hafif bir esintide bile hiç çaba sarfetmeden sörf yapıyorsunuz. Dümenin en ufak hareketine anında cevap verip yön değiştiriyor. Yelkenle sırtı bile yaptım. Çanıllıda çok su çekilmiş. Heryer insan çöpüyle dolu. 20-25 cm turnaları balık diye tutuyorlar. Tırıvırı kullanan mı ararsın, 10 kamışı dikip başında bekleyen mi? Sportif balıkçılık nerde..
tebrikler Emrah bey tebrik ederim gercekten cok basarılı bir çalışma olmuş. Siteye uye olmama sebep oldunuz. Ben de kafaya fena halde koydum bir fishing kayak sahibi olacağım inşallah. Sizin projeniz çok hosuma gitti. Umarim foruma girmeye devam ediyorsunuzdur. Soracağım şeyler olacak çünkü syg Salim
