HANGİ KOMBİNASYONU YAPMALIYIM

Konu, 'Tekne Donanımı ve Bakımı' kısmında ogiveogi tarafından paylaşıldı.

  1. ogiveogi

    ogiveogi Oğulcan

    Yaş:
    24
    Mesajlar:
    12
    Şehir:
    istanbul
    Herkese merhaba arkadaşlar pazar günü tekne paramparça olduktan sonra tekne arayışına girdim.Aldığım fiyatları sizinle paylaşıcam. Boat Show'a kadar yardım ederseniz sevinirim.

    SAFTER
    4.65-Merdiven+kürek+zehirli boya 6200TL
    4.80-Merdiven+kürek+döşeme+bayrak direği 6500TL(ellerinde mavi renk bir tane kalmış o yüzden bu fiyat)
    Evinrude 30hp uzun şaft marşlı trimli 12000TL

    ANIL MARİN
    4.60-7400TL merdiven dahil

    YERLİYURT MARİN
    4.60-6100TL merdiven dahil

    SUZUKİ
    30hp marşlı trimli uzun şaft manuel 11950TL
    30hp uzun şaft marşlı manuel 11200

    MERKÜR
    Mercury 30hp uzun şaft marşlı trimli 14100TL
    uzun şaft marşlı 12333TL
    uzun şaft ipli 11150TL

    DEDİĞİM FİYATLARDA KDV VE ÖTV DAHİL YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM ŞİMDİDEN HERKESE TEŞEKKÜRLER
     
  2. ogiveogi

    ogiveogi Oğulcan

    Yaş:
    24
    Mesajlar:
    12
    Şehir:
    istanbul
    Kimse yardım etmiyicek mi ?
     
  3. Pandeon

    Pandeon Burak

    Mesajlar:
    51
    Şehir:
    İstanbul
    Tekne ile ilgili yorum yapmayacağım. Zira yerliyurtta olur safterde. Ben şahsen büyük fark olduğunu düşünmüyorum aralarında. Motor içinse Evinrude e-tec modeli ise yakıt olarak düşük tüketimli. Mercury ise parça olarak biraz daha pahalıdır diğerlerine göre. Suzukiden uzak durun derim.
    Mercury ve E-tec ise Evinrude arasında seçim yapın bence. Ben şahsen evinrude tercih ederdim yakıt tüketimi düşünerek. Ben Honda 4 zamanlı kullanıyorum , yorumlarım arkadaşlarımdan duyduklarımdan dayanarak yazdığım bilgilerdir. Şimdiden hayırlı olsun yeni tekneniz
     
  4. onat

    onat turhan onat

    Mesajlar:
    142
    Şehir:
    izmir
    Nacizane önerim tercihinizi Honda veya Suzuki yönünde kullanmanız. Her ikisi de orj.Japon üretimidir.Honda sesizliği ve az tüketimi ile ünlü ama yıllardır aynı motoru üretiyor. Suzuki ise lean burn sistemi ile şu anda en az yakan motorların başında gelir. 30 HP için ses konusunda birşey diyemem ancak bendeki 60 HP motoru gelip isteyen deneyip test edebilir. Evet evinrude de iyi motor dur ama bu üç motorada servis yapan bir yere gidip sorun bakalım size hangisini almayın diyecek. Mercury çok satar,servis ağı çoktur ama diğer motorların klasında değildir.

    Tekne için alabileceğiniz en geniş tekneyi düşünün.Deniz çalkantılı olduğunda farkını görürsünüz. Teknede genişlik ve ağırlık emniyet demektir.
     
  5. ogiveogi

    ogiveogi Oğulcan

    Yaş:
    24
    Mesajlar:
    12
    Şehir:
    istanbul
    Evinrude nasıldır bilginiz var mı
     
  6. roy

    roy roy

    Yaş:
    47
    Mesajlar:
    4.646
    Şehir:
    dünya
    Favori Kamış:
    Ron Thompson heavy telecoast, daiwa crossfire,lineaeffe extreme,Pezon&Michel Rafale pro pike
    Favori Makine:
    Daiwa tournement entoh 5500, Mitchell compact gold 7000 , Okuma Razor 65, Daiwa procaster A 4000
    Gecmis olsun diyebiliyorum sadece. Tekne ve motordan anlamiyorum malesef
     
  7. ogiveogi

    ogiveogi Oğulcan

    Yaş:
    24
    Mesajlar:
    12
    Şehir:
    istanbul
    Eminim ki bu konu hakkında bir çok kişinin bilgisi vardır ama kimse cevap yazmıyor. Cevap yazanlara teşekkür ederim ama tekne hakkında hala bilgiye ihtiyacım var.
     
  8. dusty

    dusty Tuncer Yılmaz

    Mesajlar:
    173
    Şehir:
    İzmir
    Favori Kamış:
    Standard (Germina)
    Favori Makine:
    Rilex Rex 64
    Tekneden anlamam. Botum var.
    Motor tercihlerim ise şöyle:
    1-) Yamaha
    2-) Mercury /Mariner
    3-) Suzuki
    4-) Tohatsu
    5-) Honda

    Arkada iki tane olmadığı sürece e-tec den uzak dururdum.
    Mercury'yi sınıf olarak düşük görmek , bence önyargıdan ibarettir.
    Unutmayın Mercury sadece deniz motoru üretir. Tek işi bu.

    Etrafınıza bakın. Bu işin içinde olup da bu işten para kazananların kaçı honda kaçı mercury kullanıyor. Bir bildikleri olamaz mı ?
     
  9. dusty

    dusty Tuncer Yılmaz

    Mesajlar:
    173
    Şehir:
    İzmir
    Favori Kamış:
    Standard (Germina)
    Favori Makine:
    Rilex Rex 64
    Şu az yakma ve sessizlik konusuna da bir iki laf etmek istiyorum izninizle.
    Mesela aynı koşullarda tam gaz (full throttle) yapılmış olan 50'lik bir mercury diyelim ki 18,5 lt/saat yakıyor. Honda ne yakıyor 10 lt/saat mı ?
    Olsa olsa 18,3 lt/saat yakar. Daha mı az yakıyor ? Evet. % 1 daha az.

    Bu mudur ? Neden kimse rakamlarla konuşmuyor ?

    Keza gürültü de öyle. Decibel ile ölçülür. Aynı şartlarda hangi motor ne kadar bD üretiyor ? Fark nedir ? Kayda değer mi ? Motoru susturmanın yan etkileri var mı ?

    Sınıfının en az "yakan ve en sessiz motoru" gibi reklamvari söylemleri araştırmak faydalı olabilir diye düşünüyorum.