Ankaradan Merhabalar

Selam arkadaşlar. Ben balıkçı tekneleri ve tüm deniz araçlarında olması gereken Denizcilik müsteşarlığının ticari teknelerde zorunlu tuttuğu Ais (OTOMATİK TANIMLA SİSTEM) cihazlarının Türkiyede tebliğe göre %100 uygun tek cihaz IDC-AIS CLASS B CS cihazlarının sorumlusuyum. Bu konular hakkında sizlerle tüm bilgilerimi paylaşmak isterim.

Saygılarımla

Okan Sartaş.
Pazarlama ve Satış Uzmanı.

www.idc-ais.com.tr

 

Adaş hoşgeldin,keyifli paylaşımla dilerim...

 

teşekkurler. Elimden geldiğnce paylaşımlşarımı yapmaya çalışacağım.

 

Nedimi kardeş hoşgeldin.

Zorunlu demişsin de yalnız bahsettiğin cihaz hakkında şimdiye kadar forumumuzda hiç bir paylaşıma rastlamadık.

 

Evet bu zorunlu ama burda ticari tekne sahibi kimse olmadığından paylaşımı da yapılmıyor. Aşağıda bu kapsama giren deniz araçlarına bir baksana.


OTOMATİK TANIMLAMA SİSTEMİ (AIS) KLAS-B CS CİHAZININ GEMİLERE DONATILMASINA VE ÖZELLİKLERİNE DAİR TEBLİĞ



İKİNCİ BÖLÜM

AIS Klas-B CS Cihazı Takılacak Gemiler ve Donatılma Tarihleri


Gemiler ve donatılma tarihleri

MADDE 6 – (Değişik:R.G.-6/2/2008-26779)(1)

(1) Aşağıdaki gemiler 1 Temmuz 2008 tarihinden itibaren AIS Klas-B CS cihazı ile donatılacaktır.

a) SOLAS kapsamına giren, uluslararası sefer yapmayan 500 GT veya üzeri tüm yük gemileri,

b) İstanbul ve Çanakkale Boğazları ile Marmara Denizinde;

1) Düzenli sefer yapan 12 ve üzeri yolcu taşıyan tüm yolcu gemileri (SOLAS kapsamına giren ve uluslararası sefer yapmayan tüm yolcu gemileri dahil),

2) Askeri gemiler hariç, arama kurtarma faaliyeti yürüten gemiler,

3) Kılavuz, römorkör, acente gemileri ve tam boyu 10 metre ve üzeri ticari yatlar ile diğer tüm ticari gemiler,

4) Tehlikeli yük taşıyan gemiler.

(2) (Değişik:RG-17/2/2009-27144) Aşağıdaki gemiler 1 Ocak 2010 tarihi itibariyle AIS Klas-B CS cihazı ile donatılmış olacaklardır;

a) Özel tekneler hariç sefer bölgesine bakılmaksızın 15 metreden büyük tüm ticaret gemileri, 15 metreden büyük yat işletme belgesi alarak faaliyette bulunan yabancı bayraklı yatlar ve 15 metreden büyük balıkçı gemileri,

b) Askeri gemiler hariç boyuna bakılmaksızın, kılavuz, römorkör, acente gemileri, tehlikeli yük taşıyan tüm gemiler ve arama kurtarma faaliyeti yürüten gemiler,

c) Köyceğiz Gölü, Dalyan Kanalında çalışan gemiler ile denizde çalışan açık güverteli sandal tipi yolcu motorları hariç olmak üzere, sefer bölgesine bakılmaksızın 12’den fazla yolcu taşıyan tüm yolcu gemileri.

(3) (Mülga:RG-17/2/2009-27144)

 

Teşekkürler ablaci, bilgi-bilgidir yine de.

Bunu da dolduralım kafaya, ne de olsa boş yer çok.

 

balli kardeşim hoşbulduk. Evet burda sanırım bu konu hakkında bir paylaşım olmamış ihtiyactan dolayı arkdaşımız simendifer tebliği çok güzel açıklamış. Tabiki bu kadarı ile kalmıyor. Türkiyede bu cihaz üzerine neler neler dönüyor.

 

Kardeş paylaşımlarını bu konu ile sınırlı tutarsan eli böğründe beklersin, ben sana diyeyim.