● V Kayışına dikkat Yaz aylarında genişleyen V kayışı,özelliğini kaybeder.Kayışı germeniz mümkünse gererek kullanın,aksi takdirde kayışı değiştirmek gerekir.Çünkü gevşek kayış şarjı etkiler,vantilatörün devir daimini yavaşlatır.Dolayısıyla otomobilin sağlıklı çalışmasını etkiler. ● Antifrizi mutlaka ölçtürün Radyatör sistemindeki suyun donmaması için antifiriz kullanılmalıdır.Soğutma sistemini korozyona karşı korumak için yaz-kış kullanılması gereken antifriz,kışın soğutma sisteminin donmasını önler. ● Hava filtresine bakın Kış mevsimi önceden hava filtresini kontrol etmek,temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir. ● Fıskiyeleri ayarlayın Camı temizlemeye yarayan fıskiyeler sudaki kireç nedeniyle zamanla tıkanabilir.Fıskıyelerin uçlarını bir iğne yardımı ile açabilirsiniz. ● Silecekleri kontrol edin Ön cam sileceklerinin kış ayarlarının zorlu koşullarında iyi performans göstermesi için aşınmışsa değiştirilmesi gerekir.Yazın bunaltıcı sıcaklarında silecekler çabuk aşınmış olabilir..Silecekleriniz aşınmışsa,kendinizden kolayca değiştirebilirsiniz.Böylece yağmurlu ve karlı havalarda görüşünüz önemli ölçüde artar. ● Lastikleri dış deliklerini kontrol edin Otomobilin yola tutunmasını sağlayan lastiklerin ideal diş derinliğinin 3 mm olması gerekir.Eğer kışın karlı yollarda kaymak istemiyorsanız,mutlaka lastiklerinizi kontrol ettirin. ● Elektrik sistemini gözden geçirin Kışın havadaki nem ortamının artmasıyla,buji kabloları ve distribütör kapağındaki çatlaktan nem girip otomobil çalışmayabilir.Onun için elektrik sistemini kontrol edin. ● Periyodik bakıma rağmen yağa sık sık bakın Periyodik bakımların dışında kışa girmeden önce motor yağının mutlaka kontrol edilmesi gerekir.Uzun süre kullanılan yağ,motoru koruma özelliğini kaybeder. ● Silecek suyunu ihmal etmeyin Alkol içermeyen uygun bir cam silecek sıvısı,cam yıkama sistemini sıfır dereceye kadar,donmaktan koruyabilir.Buzlu havalarda camınızı temizlemek istiyorsanız,dikkat. ● Kışın rezistansa ihtiyacınız daha fazla Arka camdaki buharlaşmayı önleyen rezistansın kontrol edilmesi,eğer herhangi bir problem varsa onarılması veya değiştirilmesi gerekir. ● Üşümemek için kalorifere baktırın Kış mevsimi öncesinde kalorifer ve klima bakımının mutlaka yapılması gerekir.Klimalı otomobillerde polen filtresi değiştirilir.Kalorifer hortumları kontrol edilir yukarıdaki bilgiler alıntıdır...
cam sileceklerini kaldırmak ?? Silecekleri hafif kaldırıp gazete koymak işe yarıyor. Donan sileceklerin cama yapışmasını engelliyor. Tam kaldırmak yayları gevşetip ileride tam baskı yapmamasına neden olabiliyor. kapı kulplarında kilitlerde donma?? karlı donlu havalarda araç kapısını açtığınızda içerisinde geri itmesini sağlayan mekanizma donduğundan kilit dilini itmeye biliyor. buda açılan kapının geri kapanmasını önlüyor. bu genellikle %80 kendi kendine çözlen bir sorun hava sıcaklığı normale dönünce kilit tekrar tutmaya başlar. aceleniz varsa saç kurutma makinesi ile kilide sıcaklık verebilirsiniz.. önemli not.. sıcak hava buharı sıcak su buharı çay buharı tutup açarsanız. içeri işleyen buhar yani bir nevi sudur. işiniz bitince o kilidin eskisidnen daha fazla donmasına neden olacak. kapı donmuşsa ve mukavemet gösteriyorsa şiddetli ve ani hareketten kaçının zira fitillere zarar verebilirsiniz .. bakım .. özellikle merkezi kilit yoksa antifiriz içine araç anahtarını batırıp kilitlere birer kez sokup aç kapa yapabilirsiniz delik içerisinde donmayı geciktirir.. akü çalışmıyor?? akünüz özellikle bitmeye yakınsa yeni bir akü değilse yani ve sabahları çok çok geç marş alıyorsa bu akülerin öncelikle sularını ve hava deliklerini kontrol edelim tamamlayalım ve delikleri tıkanmışsa açalım . kutup başlarını söküp temizleyelim takalım. üzerine varsa gres veya vazelin ile hava teemsını engelleyelim .. yoksa en azından yemekte kullanılan sıvı yağı sürelim bi miktar.(kısa süreli önlem sıvı yağ dikkat) aklıma gelenler bunlar geldikçe yazarım
lastikler? herkesin aracında zincir çeki halatı ve akü takviye kabloları bulunması gerekir. ve aracınız stepne hanzesi genişse lastik ortasına falan aşağıdaki makul ücretli küreğide alıp koyabilirsiniz. aynısı olmasada bi benzeri bendede var ..balık avı sonra ızgara için çukur kazmayada yarıyor http://www.herevelazim.com.tr/iyi-fikir/cok-amacli-mini-kurek kış lastiği seçimi zincir alınması herkes tarafından biliniyor. ancak diğer bi kaç konu hakkında bilgi verelim. aracımın lastiği geniş dünya kadar para verdim güvendeyim?? o denilen yağışlı havalar için geçerli değil ne yazıkki. karlı ve aşırı yağmurlu havalarda aracın yere tutunmasını kar ve su engelelr. o nedenle baskı kuvvetine ihtiyaç vardır. ancak lastik nekadar genişlerse kuvvetin birim miktarı düşer. lastiğim kar için uygun 175/65 lastiğim var bittimi bukadarmı? lastiğinizin havasını tam şişirin .. biraz hoplarsınız zıplarsınız tümseklerde belki ama şişirin .. lastik şişince yanaklar yukarı kalkar sırt kısmı sivrileşip yüzeye daha keskin oturur. bazı taksicilik yapan abilerimiz inatla lastik havası karda inik olmalı biraz desede . lastik havası tam şişik olmalı .
