merhaba dostlar; uzun zamandır balık avıyla uğraşmama rağmen bir türlü makinalardaki 4,5:1 == 5-8:1 gibi makina devirlerini bir türlü çözebilmiş değilim...rakam büyüdükçe dahamı hızlı sarıyor yoksa küçüldükçe mi_??
Rakam büyüdükçe daha hızlı sarar rakam düştükçe daha az, bisikletlerde ki vites gibi düşün. 6, 5 veya 4 makine kolunu bir tur çevirdiğimizde kafanın dönme sayısı da diğerleri neydi bak bende merak ettim şimdi. Neydi neydi neydi?
Sevgili Sedat , Sevgili Can ında dediği gibi ilk rakamın büyüdükçe makine hızlanır.. sana naçizene bir açıklamada bulunayım , makine kolunu (örnek) bir noktadan çevirmeye başladın aynı noktaya gelene kadar , misina makarasının kaç defa tur attıgını(devir yaptıgını) gösterir.. Kolu çevirdiğin zaman içerde daire şeklinde bir ayna dişli diyelim dönmeye başlar ve makaranın sabitlendiği mil üzerindeki dişliyi çeviririr .. koldaki dişli sayısı mildeki dişli sayısından fazla oldıgı için kolu bir tur yaptıgında makara 4-5 tur yapar.. burada bizi baglıyacak asıl konu şudur.. 1:3.5 olan bir makine 1:5.5 olan bir makineden daha yavaş misinayı toplar ama daha güçlüdür. Surf makinelerinde , düşük devir güçlü sarım ı tercih etmekte fayda vardır..zaten agır olan takım ve kurşun kolumuzu yormasın.. umarım yardımcı olabildim...
devir sayısının yanında ayrıca tek turda kaç cm misina sardığıda önemlidir. küçük kafa makinelerde genelde 1:5 ve üzeri devirler mevcuttur. sebebi de kol ve kafa küçük olduğundan tek turdaki misina sarımı az olmasındandır. büyük kafa yada surf makinelerde devir sayısı 1:4 -1:4.8 arası olur ve tek turda 80-100 cm sarım olur. istisnai örnek olarak genelde yurdumuzda surf olarak kullanılan aslında sazan makinası olan shimano ultegra 4500-5500 modellerinde devir 1:5.3 dür ve misina sarımıda 100cm civarıdır. kuvvetli bir makina ama 1:4.5 devri olan 40 yada 55 lik okuma modellerine göre çekişi daha ağırdır. buda devir ve hızından kaynaklıdır. daiwa gs9 modeli 1:3.7 devri vardır ve 5 adet palamutu çok rahat çeker. devri yğksek olan shimano da çeker ama baya yorulursunuz. örnek; otolarda kullanılan 1. vitesin dişli devri az ama kuvvetli ve aracı kaldırmaya yarar . 2-3 viteslerde kuvvetli ama dişli devri yüksek olduğu için aracı kaldıramazsınız
