kalamanın önde veya arkada olması bir makinada çok önemlidir.
Düz makinalarda ön,arka ve ortada olmak üzere üç çeşit kalama vardır makinaların telinin kapalı olduğu zaman bile makinaya güç bindiğinde misinanın makaradan çıkmasıdır kalama.
Küçük bir tekerlek(disk) çıkış mukavemetini artırır yada azaltır,aksa bağlı bulunan diskler bir birlerine sıkışması sonucu oluşur kalama,bu diskler genelde kaliteli çelikten teşekkül eder-deri,teflon,mantar ve keçeden oluşan diskler çelik disklerin arasına monte edilir,kalamanın kuvetini artırmak için parçaların arasına spetzial bir yağ sürülür.
Arka veya ön kalama iyi materialden ve iyi işcilikle çok iyi çalışabilir,arka kalamanın avantajı öndeki kalamaya nazaran daha çabuk kulanıma açık olmasıdır,dezavantajları ise arka kalamalı olanların diskleri daha küçüktür,arka kalamada makara değil aks döner burada firenleyen makara değil aksdır bu sayede makinanın önemli parçası olan aksa büyük yük biner
önden kalamaların diskleri büyük olur ve yük makaraya biner.
Orta kalamalı makinaların kalaması döneçle makara arasındadır,ön veya arka kalamaya nazaran çok daha büyük yer kaplar.
Birde balıkla mücadele kalamsı vardır,arkadan kalamalı olan makinelerde kalamanın üstünde extradan bir mekanizma bulunur balık makinaya yüklendiği zaman kalamayı ayarlamaya vakit olmazsa hemen bu mekanizmayı çevirip kalamayı gevşetir yada ağırlaştırırız.
kalama aslında suya olta atılmadan ayarlanır,misinanın çeker gücüne göre ayar yapılmalıdır bunuda malzemelerimizi hazırladıktan sonra misinayı biraz kamıştan aşağıya indirip bir arkadaşınızın misinayı tutmasını istersiniz ve kamışı yukarı doğru kaldırıp misinanın kopmayacağı şekilde ayarı yaparsınız,böyle kalama ayarını kalamadan fazla anlamayan arkadaşlar yapmalıdır,bu sisteme daha çok alışık arkadaşlar daha değişik ayarda yapabilir,mesela takımı suya atarsın 40-50 metre sonra misinayı toplarken hızlı bir şekilde kamışı geri doğru çekersin şayet kalama açılıyorsa sorun yok demektir,açılmıyorsa açılana kadar bu işlemi yaparsın...
