abılerım bn genellıkle ıstavrıtı tekneyı durdurup caparımı dıbe salıp 3 kere hızlı cekıp sonra sarıyorum ama pek verım alamıyorum (çok genıs bolgeyı tarayamadıgım ıcın) ama bırde caparının teknede seyır halınde kullanıldıgını duydum bana bu konu hakkında fıkır verırseniz sevinirim(takım nasıl,kursunlar,caparı,ıgne boyu vs.) avlandıgım yer izmir ürkmezdır önü açık denızdır ,sımdıden tesekkurler
Orçun Bey aramıza hoşgeldiniz. Umarım keyifli vakit geçirirsiniz. Çapariyle tekneden avlanma konusunda sizin yaptığınız daha doğrudur. Ancak istavrit her gün farklı renklerde çapariye av verebiliyor. Ben genelde numune bir çapari hazırlarım. Bu çaparide her renk saçaklar olur. Av mahallinde önce bu numune çağariyi salar hangi renge balık atladığına dikkat ederim. Sonra çapariyi o renkte asıl çapariyle değiştirip avı daha bereketli hale getirmeye çalışırım. İstavritin en iyi av verdiği saatler genelde akşam güneşin batışı saatleridir. Bunun dışında biraz şans işidir. Av derinliği de dipten bir iki metre üstüdür. Bu nedenle kurşunu dibe kadar indirip dip bulunduktan sonra aheste aheste çekip bırakmak faydalıdır. Sert çekişler yakalanan balığın düşmesine neden olur. Çapa atmadan motor çalışmıyor halde tekneyi akıntıya bırakadak da bu şekilde avlanabilirsiniz. Ancak seyir halinde çok yavaş gidebilen bir motor gereklidir. Her motorun rolantisi buna uygun değildir. Ancak akıntı varsa akıntının ters yönünde ağır bir seyirle avlanmak mümkün olabilir. Ancak bölgede çok çok iri istavritler görünüyorsa o zaman yine çok yavaş bir hızla sıyırtma takımına benzer bir yöntem uygulayabilirsiniz. Bu durumda 150gr civarı bir kurşundan aşağı kullanmamak gerekir.
hoşgeldin orçun.. tekneden çapari yaparken 15 köstek çapari idealdir agırlık olarak ben en az 200 gram kullanırım akıntıya ve derinlige göre 300,350 ye kadar çıkabilir.çapari yaparken sert tasmalar atmamalısın birde balık bindigi zaman takımda boşluk olursa aşşagı salmak yerine hep yukarı dogru hamle yapmalısın yoksa kurşunun agırlıgıyla igneye takılan balık dökülebilir ,tekneden istavrir avı en iyi hareket halindeyken yapılır.tabiki bunlar benim fikrim,umarım yardımı olur
Tekne seyir halindeyken istavrit avini bende ilk defa duyuyorum. Istavrit bence seyir halinde bir tekneden salinmis caparinin pesine dusmez. Alperen agbinin dedigi gibi cok cok yavas, ayni akintida birakilmis bir takim olacak sekilde bir hizda verim alinabilecegini dusunuyorum ama bunun icinde zaten motor calistirip mazot yakmaya ne gerek var, akintiya salin daha iyi olur hem seste olmaz.
sevgili mehmet hareket halinden kastım budur zaten tekneyi akıntıya bırakmak.çapalı tekneden istavrit avında sadece geçen balıgı alırsın,akıntıya bırakıp balıkla akarsan çok daha verimli olurki rolanti de akıntıya karşı ve dönüşlerde köstekler daha iyi açıldıgı için daha çok balık biner takıma.ben tekneden hep böyle avlanmışımdır ve her zaman verimli olmuştur.(tabiki balık varsa)
Sevgili Orcun , Her seyden evvel aramiza hosgeldin.Soruna gelince elimden geldigi kadar cevaplamaya calisayim.Umarim faydali olur... Sevgili Orcun , Anladigim kadariyla teknen var ve tekneden caparicilikte degisik ritim ve takim tekniklerini sorguluyorsun...Anladigim kadariyla bugune kadar kullandigin ritim ve teknik klasik cek-suzdur teknigi...Ve bunu ifade ettigin gibi 3 hizli suzdurme ve cekme olarak sen formule etmissin...Ve sikayetin bu tarzin senin uyguladigin haliyle sana suana kadar istedigini tam olarak veremeyisi...Bu konuda sana tavsiyelerim olacak ancak oncelikle sorunun ikinci kismindan baslamak istiyorum.Kasteddigim "Caparinin tekneden seyir halinde kullanildigi teknigi " sorguladigin bolumdur. Evet, istavritten palamuta kullanilabilecek pek cok capari karakteri tekneden seyir halinde ufak bir degisiklikle baska bir tarza donusup ,kullanilabilmektedir. Aslinda daha dogru soylemek gerekirse istavrit capariciliginde kursun , capari bedeni,firdondu, anabeden takimiyla, yapilan cek-suzdur tarzi alisila geldik oldugundan bu ikinci yontemi istavrit capariciligi hakkinda degisiklik olarak tarif etsem de ,yontemimiz palamut capariciliginde SIKLIKLA kullanilan capari tarzidir. Burda uclu firdondunun orta haznesine capari bedeninin firdondu yakasini baglariz.Capari bedeninin kursun yakasina kursunu koymak yerine oldukca kisa bir kursun bedeni yapip, kasasina bagladigimiz kursunla bu bedenin diger ucunu uclu firdondunun alt gozune dugumleriz. Firdondunun son gozune ana beden baglanir. Bu cesit caparicilikte , istavrit baliginin yatak yaptigi yerlerde kursun dibe hafifce temas ettirildikten sonra yarim kulaca kaldirilir ve motor rolantide , teknenin basi akintiya yaslanarak hafifce gezilir veya askida kalinir. Arada sirada takima nazik, zarif suzmeler verilir. Amac dibe yataklanmis baligin suyuna butun igneleri sokabilmektir. Bu yontem istavrite karsi ozellikle kursun caparinin altinda kullanilirken dibi bulduktan sonra sadece kursundan hemen sonraki iki uc igneye balik atlamasi mevzu bahisse kullanilmalidir.Cunku dibe yatmis suruyle butun igneleri bulusturmak bu cesit klasik takimla mumkun olmaz.Fakat istisnalar da soz konusudur. Mesela bazen istavrit suruleri belirli bir derinlikteki su katmanindan ki bu illaki dip olacak degildir , cok dar bir genlikte akar. Eger bu katman bulunmussa ve misinaya isaret atilmissa takimimizi ikinci yonteme cevirerek bu katmanda daha verimli balikcilik yapabilmek kolaylasir. Cunku her ne kadar klasik yontemle bu katmanda , balik bulunduktan sonra sala -ceke butun igneleri gezdirmek, butun ignelerle balikcilik yapmak mumkunse de balik surusunun genligi genis olmadigindan, bu zahmetli bir avciliga doner.Ancak ikinci yonteme donulurse , buldugumuz katmana capariyi indirerek kolaylikla bir anda butun ignelerle suruyu bulusturabiliriz. Her ne kadar burdaki ifadelerim miktar balikciligini hedef aliyor gorunse de unutulmamalidir ki kanunlarin izin verdigi yontemlerde amator balikci gene maksimum kanunlarin elverdigi limitlere ulastigi anda avini kesme veya kanunlar nazarinda mumkun olan bir diger turun avciligina gecme iradesini gosterebilmekle yukumludur. Konunun basinda hali hazirda kullandigin klasik istavrit capariciligi hakkinda da sana bir takim tavsiyelerim olacagini soylemisdim. Sevgili Kardesim, Ister klasik istavrit capariciligi olsun isterse de baska bir oltaciligin kullnilisinda ki gereksinmelerden biri olarak karsimiza ciksin; ritim avin verimine etkili olan yontemlerden sadece biri olabilir. Bunun yaninda bahsettigimiz konuya gene konsantre olursak ,kulandigin caparinin dogru secimi , kursun agirliginin sartlara gore dogru secimi, el oltasi kullaniliyorsa el oltasi teknigimiz, kostek ve beden misinalarinin kalinliklari, kamis kullaniliyorsa kamisin takimin genel agirligina gosterdigi esneme karakteri, kisaca dogru takima dogru kamis secmek ve kamisi kulanma teknigimiz vs..vs .. gibi pek cok baska konu da amator balikciligimizin ve dolayisiyla oltaciligimizin verimine etki eder.Bunlarin herbirini ortam ve sartlarin gerektirdigi nizama cekebilmek, sizin tecrubeniz ve ustaliginizin yansimasi oldugu kadar , verimliliginizin de anahtaridir.Sitemizde ki muhabbetimizin bu yolda faydali olacagina eminim. Burada her bir noktaya ayri ayri deginecek zaman ve imkanim olmadigi icin ilk sorunu yoneltigin konu olan klasik istavrit capariciliginin ritmi hakkinda bir iki hatirlatma yaparak ve cok basitce bir-iki puf noktayi ifade ederek konuyu bitirmek istiyorum. Klasik caparicilikte her seyden evvel marti, beyaz hindi, ordek veya kaz tuylerinden yapilabilecek(su siralarda yayginlik kazandigi gibi "fantazi caparicilik" diye adlandirilabilecek ibrisim veya dogal olmiyan ham madde kullanilarak capari baglamakda mumkun) istavrit caparilerinin kucuk baliklari taklit ettigi unutulmamalidir.Capariye ritim verirken, kucuk baliklarin oldugu bir surunun suda yaptigi hareketlere benzer bir tarzi yaratabilmeye ugrasiyoruz, buyuzden bu cekmeleri ve suzdurmeleri yapmaktayiz. "uc suzdur , iki kulac cek " baslangic icin bir gosterge olabilir, olaya baslangic babinda bir formul yerlestirilebilir ama daha guzeli , igne boyundan , misina kalinligina, tuy secimine ve kararinda bir kursununa kadar iyi donatilmis bir takimla degisik su katmanlarinda dans edebilmeyi bilmektir. Bir kez baligi buldugunuzda baligi buldugunuz katmana dengeli bir bicimde tekrardan caparinizi geri salarak, takimdaki baligin agzini yirtmayacak nezaketle suzdurmeler caparinize vererek butun igneleri bir iki defa daha bu katmandan gecirmeyi unutmamak onemlidir.. *Takiminiz geri salmalarda direk daliyorsa muhtemelen kursununuz oldukca agirdir, lutfen daha dusuk bir agirliktaki kursuna donunuz. *Geri salmalarda misinaniz hafifce , nazli bir sekilde kendini topluyorsa takiminizin agirlik dengesi tamdir. *Bu denge ve takimin calisma tarzi baligin hizina gore tekrar tekrar ayarlanabilmelidir. Ornegin butun igneleri neredeyse dolduracak bir istavritcilik oluyorsa kursun agirliklari gozden gecirilmeli, daha agir takimlara donulmelidir. *Genelde yaz istavrit capariciliginde balik daginik ve serguzesti oldugundan olabildigince ince , daha uzun kostekli hassas capariler kullanilmalidir. Ancak baligin inis ve cikislarina mutekabil sonbahar ve bahar aylarinda , kisaca balikciligin cok verimli oldugu donemlerde daha kalin capariler secilerek , kolay bozulmayacak, bize fazla takim degistirmeden calisabilecegimiz saglamlikta capariye donmek akillicadir. *Curum anlarinda da balik daha az secici olur.Kalin takim kullanmak isi pratiklestirir. Faydali olmasi dilegiyle , rast gele...
hepınıze cok tesekkur ederım abılerım ,verdıgınız bılgıler muhtesem ,bnde denızlerımızde lımıtlerın asılmaması taraftarıyım.Bılgılerınız ıcın tekrar tesekkur ederım izmırde bır balık organızasyonunda gorusmek uzere hoscakalım.RASTGELE saygılarımla............
Bende kendi tecrübelerimden edindiklerimi kısaca size aktarim: 1- Teknede istavrit avı için ilk kural çapa atılmaz tekne suyun akışına bırakılır ve 10-15li çapariyle suyun üstünden dibine kadar metre metre yoklanarak balık aranır ve vurusun oldugu nokta da misina işaretlenir.Bu arada ava başladığınız noktada kerteriz alınmalıdır. Çünki akıntıyla sandalınız bulunduğunuz bolgeden uzaklasacaktır.Bu uzaklasma sırasında balıgın kestıgı yerden caparı toplanır ve ilk balıgı aldıgınız yere geri dönülür.Burda kerteriz önemlidir! İstavrit için diptedir yukardadır demek yanlış olur onun için suyunu bulmak gerekir bulduktan sonra işaretlediğiniz yerde balığı bulursunuz. Sert rüzgarlı havalarda balık bolsa ister istemez çapa atılabilir ama balığın bol olduğu zamanda yoksa çapa ile sandalı sabitlemek av verimini düşürür.(Yani çapa atıldı diye balık tutulmaz anlamında degil verim düşük olur) 2- Sandalda gece çaparisi genelde temmuz ayı itibari ile verimlidir eşşek istavriti tabir edilen iri istavrit hedeftir ama normalleride gelmektedir.gün batımından sonra bu ava geçilir ve bütün gece sürer.Gelelim takım düzenine 0,40-0,50arası beden bedenin ucuna üçlü fırdöndü altta kalan fırdöndüyeyarım kulaç civarı tekrar beden ve kurşun.Şimdi orta fırdöndü boşta kalsın ve bunu kenara koyalım. 0,25civarı kostek kostek boyu 25 cm balıgın buyuklugune uygun iğne ve ördek tüyü yeşilbaşlı ördeğin boyun tuyu (kırcıllı tuy) gece çaparisinde aslında biz buna dip çaparisi deriz en önemli husustur olmassa olmazlardandır.(tabi diger tuyler floslarda kullanılıur ama malesef otekine nazaran oran cok düşüktür) bu kostegi hazırladıktan sonra 0,30-35 bedene bu kostekler dizilir dizilirken yine cok onemli bir husus vardır ılk kostegı bagladıktan sonra ikinci kostek bir onceki kostek boyunun 1 katı degıl 2 katı mesafesine baglanır yanı 1. kostekle 2.kostek bırbırıne dogru geldıgınde degmemelıdır.daha acık ıfade etmek gerekırse kostek boyu 25 cm 2 kostek arası 50 cm olmalıdır. 30 -40 iğne dizilir ve takımın basına ve sonuna irice klipsli fırdöndü baglanır.Klips demin üçlü fırdöndüde bosta kalan orta halkaya takılır.Yaklasık 30 lu bir takım olsa 50 cm den 15m'lik upuzun bir takım sizi beklemektedir iğnelerin ucuna hiçbir agırlık takmadan klıpslı fırdondu denize atılır ve takım tekneye rolanti hızında yol verilerek denize salınır kursun dibe en yakın mesafeden gelecek şekilde hafif salınımlar yaparak takım gezdirilir.Şimdi gelelim en zor kısma balık dolan takımın toplanması! ana beden cekilir çekmeye baslamadan teknenin başı takımın geldiği yöne doru çevrilmeye başlanır(geniş bir kavisle bu sırada gelen 3 lü fırdonduden klıps cıkarılır.takım balık doldugundan dıpten gelmektedir çıkarılan fırdondu ustten deniz bırakılır ve yavaş yavaş takım cekilir gelen iğne sandala alınmaz balık alınır igne suya salınır yani alttan dolu igne gelir ustten bos ıgne geriye salınır(aman dikkat takım bu esnada sandalla hıc baglantısı yoktur elınızden kacırırsanız geri donusu olmaz)en son klıpse geldıgınızde bu kenarda duran 3 lu fırdonduye takılr tabı dogal olarak caparının obur ucu denızdedır tekrar kuursun salınır ve ava devam edilir. 3- Sıyırtma çapari (en zevklisi) Burdada 0,20-25 misinadan köstekler hazırlanır kostek uzunlugu 20 cm altına düşmemeli! tüy, flos fark etmez iğne boyuda yine balığın iriliği ile alakalı.Köstekler hazırlandıktan sonra peş peşe takım donatılır yani 20 cm kostek boyu 2 kostek arasıda 20 cm en alta denizin durumuna göre kursun.(bu arada beyaz duz iğne benim tercihimdir)Ana beden 040-45 ucuna bir fırdöndü fırdöndüden sonra 1 kulaç ana benden misina üzerine 20-30gr kıstırma kursun tekrar fırdondu.Bu fırdöndüye donattığımız çapari klıpsle baglanır.Takım hazır. Tekneye rolantide yol verilir ve takım suya indirilir 25 li bi çapari olsa uzunluğu 5m olur baya bi mesafedir bu bu mesafe goz onune alınarka tekne gıderken caparıye salınımlar verılerek yıne balıgın suyu aranır balık vurusundan sonra takım asagı ve yukarı indirilip çekilerek tum iğnelerin dolması saglanır.(mesela balık dıpte ıse caparıyı ındırırken ılk vurus takımınızın alttakı ıgnelerıne olur unutmayın 5 m iğne dolu takımınız var bunun ıcın usttekı ıgnelerı de balıgın suyuna ındırmek gerekır)Bu yontemle balıgın en seyrek oldugu en nazlı oldugu zamanlarda 1 .sırada bahsettiğim yöntemde kimsenin balık alamdıgı anlarda resmen sov yaparsınız çok avcı bir takımdır! Balık iğneye doldu teknenin burnu rolonti hızında yine cok geniş kavisle takımın geldiği yöne dogru çevrilmeye başlarken takım toplanmaya baslanır ilk fırdondu gelir ardından gezer kursun gezer kursun sudan gelen takıma v olacak sekılde arkadan denıze atılır sonra aynı dip caparısı gıbı alttan gelen mısına cekılır balık alınır ıgneler suya. Alttan gelır ustten bırakılır en son kursun geldıgınde bu sefer ılk gelen kursuna v olacak sekılde yıne suya etılr ıslem tamam! takım suda ava devam Takımın toplaması biraz karışık ve zor görünsede 1-2 denemede kolaylığı ve zevki anlarsınız havalar düzeldiğinde videoya goruntuleyıp buraya eklerım daha acıklayıcı olur.
Acikcasi nutkum tutuldu! boylesine mutevazi bir istavrit avi konusunda bu denli ayrintili ve tecrubelerini aktaran basta Huseyin, Alperen agbim, Onder ve Ercan beylere tesekkurlerimi sunarim. Tekneden hic istavrit avi yapmadigim icin mesajimda tamamiyle teorik olarak bir fikir yurutmustum ama anladim ki pratikte uygulananlada pekismis durumda. Benim icin cok degerli bilgiler oldu bunlar, bilgi hazineme kazindi cok tesekkur ederim arkadaslar.
orcun kardeşim ben geyiklkide aşağı yukarı hergün çapariye tekneyle çıkıyorum edindiğim tecrübelere göre istavriti yakalamak her avda ayni olmuyor yanlız en uygun olan tekneyi istop edip akıntıya bırakarak avlanmak ancak av bazen akıntının durumuna göre kurşuna göre taktığın tüyün rengine göre bile değişiklik gösteriyor denizci kaptanın dediği gibi balık vurmuyorsa tüy rengini mutlaka değiştir.Birde istavrit akşam gün batımıonda iyi av veriyor yakaladığın istavrite dikkat et bazen bölgede çok iri istavrit oluyor bunu küçük iğne ile alamıyorsun bazende tam tersi küçük istavrit oluyor bunlarıda büyük iğne ile alamıyorsun. şimdi sana uygulamaya başladığım bir yöntemden bahis edicem bildiğin gibi tekneyi istop edip avlanmaya başladığında tekne akıntı yardımıyla akıyor dolayısı ile senin yerin değişiyor bu sebepten balığı bir yerde yakalıyorsun o bölgeyi geçince balık kesiyor işte bu durumu ortadan kaldırmak için ben birtane cps aldım tekne akmaya başlıyor balığı yakalamaya başladığım yeri hemen cps te işaretliyorum akıntı beni atıyor balık kesildikten sonra cps e bakarak aynı noktaya tekrar geri geliyorum bu uygulamaya başladıktan sonra av 5 misli arttı bunuda sizlerle paylaşmak istedim. ben magellan D200 bir CPS aldım bu cps sadece deniz navigasyonlu bütün denizlerin derinliğini nokta nokta veriyor batıkların yerlerini hangi bölge kayalık hangi bölge kumluk hangi bölge çamur bütün deniz bilgileri var.şimdi ben bu cihazla sadece istavrit avı yaptım geçen yaz fazla zamanım yoktu ama bu yaz kayalık bölgeleri çakıl bölgeleri ve batık olan bölgeleri cps ile tespit edip bırakma oltacılığı yapıcam zaten sağolsun siteden arkadaşlarda bırakma oltacılığı hakkında beni bayağı bilgilendiriyorlar. herşey gönlünce olsun iyi avlar.
vermıs oldugunuz bılgıler ıcın cok tesekkur ederım,bendede garmın etrex h tıpı el gps i var bu kıs aldım daha kullanmak nasıp olmadı bu aralar balıga cıkıcam cupra mercan war dıyolar buldugum noktaları ısaretlıcem ayrıca ızmır urkmezde avlanan balıkcı dostlarımıza kordınatları vercem(aslında balıkcı balıgı buldugu yerı kımseye söylemez ama ) ben benım gıbı bölgelerı bılmeyen arkadaslar ıcın tekrar herkese cok cok tesekkur ederım saygılarımla.......... HERKESE RASTGELE
