Rüzgarin Hizi 5 Ile 7 Arasinda Olmasina Rağmen. Pazar Günü Denize Bir Kaç Balikçi Teknesi Ile Açildik. Ilk önce Samatya Gemiler Arasinda 1 Saat Uğraşmamiza Rağmen Kiraçadan Başka Bişey Gelmedi. Daha Sonra çakarin Kiyiya Yakin Kisminda Aktarmali çaliştik. Her üç Baliktan Biri Kiraça çikinca . Kiraçalari Aynen Denize Iade Ederek Balik Tutmaya Devam Ettik. Gün Sonunda 15 Kilo Istavrit. 17 Adet çinekopla Geri Döndük. Ama Rüzgarda Bizi Bayaği Yordu. Ama Deniz Sevdasi Herşeyin önüne Geçiyor.neyapalim..
İstavrit kıyılarda yok ancak açıkta bir hayli var.Cumartesi Zeytinburnu açıklarındaydık bizde 2 saatte 3-4 kg arası istavrit bir palamut 1 de çinekop aldık. birazda yarım istavrit.Aynı rüzgar cumarteside vardı. RAsgele.
İlker selam, Rica etsem yem/takım bilgisi verebilir misin? "aktarmalı çalışmak" nasıl bir uygulamadır?
ne demek derhal... kurşun yarımkilo. ( bu ağırlık duruma göre değişir. bir kiloda olabilir.. ikikiloda... ).yaklaşık 8 numara siyah elli yada yetmiş yada yüz yüzelli adet iğne. beş yada altı renk tüy ve sim. çok ince ve az miktarda olacak.beden 28 köstek 25 ancak ğneler beşerli yada yedişerli renk olacak. renkler arka arkaya bağlanmayacak. sırası ile. her iğne ayrı renk olacak. mesela. 1. iğne beyaz tüy. ikinci iğne kırmızı üçüncü açık yeşil dördüncü sarı sim ...bu şekilde olacak. sonra tekrar başa dönüp tek tek her renkten birertane bağlanacak. beden bitimine yaklaşık 75 gramık yuvarlak sabit kurşun. tekne rolantide giderken çapari yapacaksın. zaten ağırlıktan balıkların dolduğunu anlarsın. alttaki yarımkiloluk kurşun devamlı diple temas halinde olacak... çekmeye başladığında ilk önce 75 gramlık ilk kurşun gelir.. bu kurşundan birbuçuk yada ikibuçuk metre sonra iğneler başlar.. bu kurşun eline geldiğinde ya teknenin diğer tarafına salarsın. yada bizim yaptığımız gibi bedenin üzrinden yanlamasına ileri atarsın..daha sonra bir yandan iğneleri çekersin diğer yandan. iğneleri salarsın. enson. iğne geldiğinde ilk bağlı olan 75 gramlık kurşunu yukarı çekip yarın kiloluk kurşunu salarsın. böylece karışma şansı olmaz. .. bu aktarma olayının en güzel yanı tekne hareket ettiği için köstekler devamlı açık ve uzun bir halde yol alır. yani en az elli köstek açık ve geniş bir halde durur. bu durumda normalın en az 10 katı balık tutma şansı verir..... inşallah yardımcı olabilmişimdir. iğne boyları balığa göre değişir.... tüylerin renkleri ise havanın ısısına göre değişir. yani kışın koyu yeşil bağlarsın.. yazın açık yeşil gibi... ama mutlaka fransız ithal iğne olmalı. o iğneler daha hassas ve incedir. böylece balığın yakalanma şansı çok kurtulma şansı az olur..
