Amatör denizcilikle ilgili sıkca sorulan sorular ve cevapları

Konu, 'Tebliğler' kısmında Canazor tarafından paylaşıldı.

  1. 01. ADB nedir, neye yarar?
    C) ADB, Amatör Denizci Belgesi”nin kısaltmasıdır. Kişilerin denizde spor ve gezi
    amacıyla tekne kullanabilmek için sahip olmaları gereken bir belgedir.
    02. ADB almak için ne yapmalıyım?
    C) Sınava girmelisiniz. Sınavlar ADF tarafından yapılmaktadır, yeterli bilgi
    ADF’nin www.adf.org.tr adresli web sitesinde vardır.
    03. ADB ile hangi tekneleri kullanabilirim?
    C) ADB ile “Özel Tekne” belgesi almış tekneleri ve Yat Turizmi Yönetmeliği’ne
    göre kurulmuş Yat İşletmeleri tarafından mürettebatsız kiraya verilen ticari
    tekneleri kullanabilirsiniz.
    04. ADB sınavları ne zaman ve nerede yapılmaktadır?
    C) ADB sınavları yılda 4 kez, Ocak, Nisan, Temmuz ve Kasım aylarında ADF
    web sitesinden duyurulan merkezlerde yapılmaktadır. Sınavlar ayrıca yine
    ADF web sitesinden duyurulan merkezlerde çevrimiçi ve sürekli de
    yapılmaktadır. Süreklilik, başvuru adedine bağlı olarak ve yukarıda sayılan
    aylara bağlı kalınmaksızın daha sık aralıkları ifade eder.
    05. ADB sınavlarını düzenleyen mevzuatı nereden bulabilirim?
    C) ADF web sitesinden ve T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı
    www.denizcilik.gov.tr web adresinden.
    06. ADB ile çalışabilir miyim?
    C) Çalışamazsınız. ADB bir “Gemiadamı Yeterlik Belgesi” değildir. Denizde
    çalışmak için Gemiadamı yeterlikli olmanız gerekir.
    07. ADB ne süreyle geçerlidir?
    C) ADB süresizdir. Ancak İdare, sağlık durumlarından kuşku duyulan ya da
    hasta oldukları bildirilen amatör denizcilerden, sağlık durumlarının tekne
    kullanmalarına engel olup olmadığının belirlenmesi amacıyla sağlık
    yoklamalarının yenilenmesini her zaman isteyebilir.
    08. KMT nedir? Almak zorunda mıyım?
    C) KMT kısa mesafe telsiz kelimelerinin kısaltılmışıdır. Belgenin ülkemizdeki adı,
    Kısa Mesafe Telsiz Operatörü Yeterlik Belgesi’dir. Uluslararası mevzuat içinde
    adı SRC (Short Range Certificate) dir. Teknenizde bir VHF telsiz cihazı varsa,
    bu cihazı kullanabilmek için KMT sahibi olmanız gerekir.
    09. KMT nasıl alınır.
    C) KMT sınavla alınır. Sınavlar ADF tarafından yapılmaktadır, yeterli bilgi
    www.adf.org.tr web sitemizde verilmektedir.
    10. KMT sınavları ne zaman ve nerede yapılmaktadır?
    C) KMT sınavları yılda 4 kez, Ocak, Nisan, Temmuz ve Kasım aylarında ADF
    web sitesinden duyurulan merkezlerde yapılmaktadır. Sınavlar ayrıca yine
    ADF web sitesinden duyurulan merkezlerde çevrimiçi ve sürekli de
    yapılmaktadır. Süreklilik, başvuru adedine bağlı olarak ve yukarıda sayılan
    aylara bağlı kalınmaksızın daha sık aralıkları ifade eder.
    11. KMT hangi teknelerde geçerlidir?
    C) KMT, SOLAS’a (Uluslararası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesi) tabi
    olmayan gemiler ile telsiz zabiti bulundurmak zorunluluğunda olmayan
    gemilerde geçerlidir. Özel tekneler SOLAS’a tabi değildirler.
    12. KMT sınavlarını düzenleyen mevzuatı nereden bulabilirim?
    C) ADF web sitesinden ve T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı
    www.denizcilik.gov.tr web adresinden.
    13. KMT ile çalışabilir miyim?
    C) SOLAS’a tabi olmayan ticaret gemilerinde ve yatlarda çalışabilirsiniz.
    14. KMT süreli midir?
    C) KMT 5 yıl sürelidir. Süre sonunda yenilenmesi gerekir.
    15. ÖTB nedir?
    C) Özel Tekne Belgesi’nin kısaltılmışıdır.
    16. ÖTB hangi tekneler için düzenlenir?
    C) ÖTB, gerçek kişilere, su sporlarında faaliyeti olan kulüplere veya vakıflara ait
    boyları 2,5 ilâ 24 metre arasında olan, ticari amaçla yararlanılmayan, spor ve
    gezi amacıyla kullanılan “özel tekne”ler için düzenlenir.
    17. ÖTB süreli bir belge midir?
    C) ÖTB süresiz bir belgedir. İçindeki bilgiler değişmedikçe, belge yıpranıp
    kaybolmadıkça yenilenmesine gerek yoktur. Alınca naylon kaplatılarak
    korunması önerilir.
    18. Kullanılmış tekne alırken hangi belgelere gerek vardır?
    C) Alacağınız tekne bir “özel tekne” ise ÖTB’si olmalıdır. Tekne için ÖTB
    çıkartılmasını sağlamak satan kişinin yükümlülüğündedir.
    Teknenin henüz ÖTB’si yoksa satan kişi tonilâto belgesini Liman
    Başkanlığı’na iade edip ÖTB çıkartacak, bu belgeyle noterde satış sözleşmesi
    onaylanacaktır. Tekneyi alan kişi bu sözleşmeye dayanarak Liman
    Başkanlığı’nda ÖTB’yi kendi adına yenileyecektir.
    Alacağınız tekne ticari kayıtlıysa, tonilâto belgesi olmalıdır.
    Alacağınız teknenin hiç kaydı yoksa sahibi olduğu varsayılan kişi önce bunu
    sahiplik belgesiyle kanıtlamalı, ÖTB çıkartmalı ve ondan sonra yeni alıcıya
    devretmelidir.
    19. Yeni olarak alacağım bir tekneyi hangi belgelerle özel tekne olarak nasıl
    kaydettirebilirim?
    C) Yeni tekne alırken fatura ve CE uygunluk belgesine gerek vardır. Teknenin
    kaydı bu belgeler olmadan yapılamaz. Tekneyi aldıktan sonra fatura ve CE
    belgesiyle Denizcilik Müsteşarlığı Bölge Müdürlüğü olan yerlerde Bölge
    Müdürlüğü’ne, yoksa Liman Başkanlığına başvurulur. Buralardan alınacak
    yazıyla teknenin motoru varsa, Motorlu Taşıtlar Vergi Dairesi’nde MTV
    mükellefiyeti tesis ettirilir, ilk taksit MTV yatırılır, ÖTV ile KDV farkı ödenir,
    makbuzlarla tekrar Bölge Müdürlüğü/Liman Başkanlığı’na başvurulur.
    Gerekirse tekne sörveyör tarafından ölçülür ve ÖTB düzenlenir.
    20. Teknemim hiç belgesi yok, ne yapabilirim?
    C) ADF web sitesinin Mevzuat bölümünde yer alan “Belgesiz teknelerin kayıt
    edilmesi” hakkında bilgilendirmeye göre hareket etmelisiniz.
     
  2. 21. Amatör balıkçılık yapmak istiyorum; belge gerekir mi, sınavı var mıdır?
    C) Amatör balıkçılık yapmak için ABB (Amatör Balıkçı Belgesi) almanız önerilir.
    Bu belgeyi İl/İlçe Tarım Müdürlüğü düzenler, bedelsizdir, sınavı yoktur.
    22. Amatör olarak tuttuğum balıkları satabilir miyim?
    C) Satamazsınız. Konuyla ilgili bilgi edinmek için Tarım ve Köyişleri Bakanlığı’nın
    2 yılda bir yenilenen sirkülerini okumanız önerilir. Halen 37/2 sayılı sirküler
    yürürlüktedir.
    23. Amatör balıkçılığı düzenleyen mevzuatı nereden bulabilirim?
    C) ADF web sitesinin Mevzuat bölümünde “Amatör Balıkçılık” bağından veya
    Tarım ve Köyişleri Bakanlığı web sitesinde Koruma Genel Müdürlüğü
    bağından bulabilirsiniz.
    24. Çevrimiçi sınav nerede ve nasıl yapılmaktadır?
    C) Çevrimiçi sınav birçok sınav yerinde yapılmaktadır. ADF web sitesini takip
    ediniz. Sınav başvurusu onaylanan adaylar sınav yerine ait randevu
    takvimindeki günlerde sınav saatini kendileri seçerler ve sınava bilgisayar
    ortamında girerler. Her adaya internet aracılığıyla ADB için en az 50, KMT
    için en az 25 soruluk bir soru birleşimi (soru kitabı) verilir ve soruları 60 ve
    30 dakikada cevaplamaları istenir.
    25. Çevrimiçi ne demektir?
    C) Çevrimiçi, internet ortamında online erişimi ifade eder.
    26. Çevrimiçi başvuru için ne yapmalıyım?
    C) ADF web sitesinde yayımlanan esaslara göre hareket edebilirsiniz.
    27. Çevrimiçi başvurumu tamamlayamadım, resim indirmesini bilmiyorum, ne
    yapmalıyım?
    C) Lütfen en yakınızdaki ADF üyesi bir kulübe başvurunuz. ADF üyesi kulüplerin
    adreslerine ADF web sitesinin “Üyelerimiz” menüsünden ulaşabilirsiniz.
    28. Denizcilik konusunda bilgimi arttırmak istiyorum, ne yapabilirim?
    C) ADF üyesi kulüplerden biriyle ilişki kurunuz. Size uyacak bir programları
    kesinlikle vardır.
    29. Soru bankasındaki ADB ve KMT sorularının doğru cevaplarını nereden
    bulabilirim?
    C) Soru bankasındaki soruların cevapları ADB için Amatör Denizci Elkitabı
    (ADEK) ile Uluslar arası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (UDÇÖT) ve
    Semboller ve Kısaltmalar yayınları içindeki bilgilerden oluşur. Bu bilgiler
    soruların cevabı olarak ayrıca yayımlanmazlar. KMT sorularını
    cevaplayabilmek için ADF web sitesinde yer alan “KMT Sınavı Çalışma
    Notları”ndaki bilgiler yeterlidir.
    30. ÖTB’si olan teknelerde hangi emniyet teçhizatı bulunmalıdır?
    C) ÖTB’si olan teknelerde bulundurulacak emniyet teçhizatı ÖTB’nin son
    sayfasında yer alan listeden öğrenilebilir. Bu konuda ADF web sitesinde
    yayımlanmakta olan “Özel Teknelerin Kayıt, Belgelendirme ve Donatım
    Esaslarına İlişkin Yönerge” ve ekini okumanızı öneririz.
    31. Yelken kullanmayı nereden öğrenebilirim?
    C) Yelken kullanmayı TYF’ye (Türkiye Yelken Federasyonu) federe en
    yakınızdaki Yelken ve/veya Yat Kulübünden, ADF üyesi kulüplerden
    öğrenebilirsiniz.
    32. Motorlu tekne kullanmayı nasıl ve nereden öğrenebilirim?
    C) Motorlu tekne kullanmayı TYF’ye (Türkiye Yelken Federasyonu) federe en
    yakınızdaki Yelken ve/veya Yat Kulübünden, ADF üyesi kulüplerden
    öğrenebilirisiniz.
    33. Patente nedir, hangi tip teknelerde kullanılır?
    C) Patente, deniz ticaretinde izin belgesi anlamında kullanılan bir kelimedir. Bir
    ülke limanlarına başka ülke limanlarından gelen bütün gemilerde (yatlar ve
    özel tekneler dahil) bulaşıcı hastalık veya ölüm vakası olup olmadığını
    araştıran doktor tarafından denetlemenin yapıldığı limana yolcu veya yük
    boşaltmak için verilen izin veya belge için kullanılır.
    34. Yurt dışına çıkarken tekneme patente almam gerekir mi?
    C) Gerekmez ama önerilir. Bazen gidilen ülkede liman otoriteleri gelinen
    ülkeden çıkışta patente alınıp alınmadığını (sağlık kontrolü yapılıp
    yapılmadığını) araştırmaktadırlar. Bu nedenle, özellikle çıkış ülkesinde kimi
    salgın hastalık yaşanmışsa (örneğin kuş gribi) patente almak önerilmektedir.
    35. Ülkemin karasularında gezerken tekneme patente almam gerekir mi?
    C) Tekne bir “özel tekne” veya “özel yat” ise gerekmez. Tekne bir ticaret gemisi
    veya ticari kayıtlı tekne veya yat ise gerekir. Bu ayırım teknenin kabotaj
    hakkında sahip olup olmadığıyla ilgilidir. Kabotaj hakkı bir ülkenin karasuları
    içinde ticari amaçla seyretmek (limanlar arasında yolcu ve yük taşımak)
    anlamını taşır. Özel tekne ve yatların böyle bir hakları yoktur, bu nedenle de
    patente almalarına gerek yoktur. Geçmiş yıllarda özel yatlardan da patente
    (yıllık düzenlenen Gemi Sağlık Cüzdanı) aranırdı. Ancak 2006 yılının
    başlarından itibaren sorun çözüldü ve özel tekneler olması gereken şekilde
    bu uygulama dışına çıkarıldılar.
    36. Patente (sağlık işlemi) yaptırmadan limandan çıkmak ceza ödenmesini
    gerektirir mi?
    C) Özel tekne ve yatların Türk karasularında seyretmeleri serbesttir, limandan
    ayrılırken patente almalarına veya bir başka sağlık işlemi yaptırmalarına
    gerek yoktur. Ticaret gemileri (ticari tekne ve yatlar dahil) limanlar arası
    seferlerinde patente (sağlık kontrolü) yaptırmak zorundadırlar. Yaptırmamak
    ceza ödenmesini gerektirir.
    37. Yurt dışından gelişte patente almam gerekir mi?
    C) Yabancı bir limandan bir Türk limanına gelerek ülkemize giren her gemi
    (hangi bayrağı taşırsa taşısın, ticaret gemisi, ticari tekne, ticari yat, özel
    tekne, özel yat olsun veya olmasın) sağlık kontrolü yaptırmakla yükümlüdür.
    Ticaret gemilerine yapılan bu kontrol giriş limanından diğer bir limanımıza
    yapacağı seyahat için geçerlidir. Özel teknelerde ise girişte yapılan
    kontrolden sonra başka limanlarımızda sağlık işlemi yapılmaz.
    38. Ülkemizde deniz araçları için sağlık kontrolünü hangi makam yapar,
    nerededir?
    C) Ülkemiz limanlarında sağlık kontrolü, Sağlık Bakanlığına bağlı Hudut ve
    Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü’nün Sağlık Merkezleri tarafından yapılır.
    Genel Müdürlük İstanbul’dadır. Sağlık merkezleri için halk ağzında kimi
    zaman karantina bürosu, patente ofisi gibi yakıştırma adlar da kullanılır.
     
  3. 39. Kendimce gezmek ve spor yapmak için bir tekne alsam, vergi vermem
    gerekir mi? Gerekirse hangi vergileri hangi oranda öderim?
    C) Kendinize gezmek ve spor yapmak amacıyla bir tekne alırsanız ödeyeceğiniz
    vergiler teknenin yeni olup olmadığına, tekneyi bir kişiden mi yoksa bir
    firmadan mı aldığınıza bağlıdır, şöyle ki;
    i. Tekneyi yeni olarak satın alıyorsanız önce teknenin kıymeti üzerinden
    %18 KDV ödersiniz. Denize çıkmayıp teknenizi örneğin bahçenizde
    muhafaza etmek isterseniz ödediğiniz KDV ile kalır, sabahtan akşama
    ve/veya akşamdan sabaha kadar onu seyredebilirsiniz.
    ii. Teknenizi yüzdürmek ve denize açılmak istediğinizde bir Liman
    Başkanlığına kaydettirmeniz ve ÖTB (Özel Tekne Belgesi) almanız
    gerekir. ÖTB almak için Liman Başkanlığı bu defa sizden ÖTV (Özel
    Tüketim Vergisi) yatırmanızı isteyecektir. ÖTV tekne kıymetinin %8’i
    oranındadır. KDV hesaplanmasında teknenizin kıymeti alış bedeli +
    ÖTV olarak esas alınacağından (yasalar böyle demektedir), bu ayrıca
    %1,44 oranında ek KDV demektir. Sonuçta yeni bir tekne alırken
    ödeyeceğiniz toplam vergi, tekne kıymetinin %27,44’ü oranında
    tahakkuk edecektir. Liman başkanlığı teknenizin kaydını yapmadan
    önce sizden ayrıca Motorlu Taşıtlar Vergi Dairesi’ne gidip MTV
    (Motorlu Taşıtlar Vergisi) mükellefiyetinizi kurdurmanızı ve verginin ilk
    taksitini ödemenizi de isteyecektir. MTV tekneye sahip olduğunuz ve
    kullandığınız sürece ödeyeceğiniz bir yıllık vergidir.
    iii. Kullanılmış ve bir gerçek kişi adına kayıtlı bir tekne alacaksanız, ÖTV
    ve KDV ödemezsiniz, çünkü ÖTV ilk alımda (yeni tekne) ödenen bir
    vergidir, kişisel malların satışı ise KDV’ye tabi değildir. Teknenin
    ÖTB’si varsa yapacağınız satış sözleşmesini notere onaylatır ve Liman
    Başkanlığına gidip teknenizi üzerinize kaydettirebilirsiniz.
    iv. Alacağınız kullanılmış tekne bir firmaya ait ise, ÖTV ödemezsiniz ama
    %18 oranında KDV ödersiniz.
    v. Yukarıda söz konusu edilen MTV teknenizde bir motor varsa
    ödeyeceğiniz vergidir. Motorsuz bir tekne için, (örneğin kürekli sandal
    veya yelkenli tekne) MTV ödenmez. MTV motorunuzun BG üzerinden
    ve yaşına bakılarak tahakkuk ettirilir. Tekne eskidikçe ödeyeceğiniz
    vergi azalır. Bu vergi her yılın başında Bütçe Kanunu’nun TBMM’de
    kabul edilmesiyle birlikte yeniden saptanır. Aynı vergiyi otomobiliniz
    için de ödersiniz ama motor hacmi yerine BG üzerinden ödediğiniz
    için ve teknenizi kullandığınız gün sayısına bakarak hesapladığınızda
    aynı güçte motora sahip bir otomobilin ödediği verginin 40 katını
    ödersiniz.
    40. “Özel tekne”m için 2007 yılında ne kadar Motorlu Taşıtlar Vergisi
    ödeyeceğim?
    C) Tekneniz için aşağıdaki listede görülen MTV’yi ödeyeceksiniz. Teknenizin yaş
    ve BG grubunda gözüken rakamı motorunuzun BG ile çarpınız, çıkan rakam
    ödeyeceğiniz vergidir; örneğin Tekneniz 5 yaşında, motor BG gücü de 80
    olsun, ödeyeceğiniz vergi (80 x 26,31 =) 2.104,80 TL olacaktır.
    [​IMG]


    SIKÇA SORULAN SORULAR
    (07.04.2007)
    Amatör Denizcilik Federasyonu
     
  4. derya__kuzusu

    derya__kuzusu Manyak Müjdat :)

    Yaş:
    51
    Mesajlar:
    7.966
    Şehir:
    izmir/bornova
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    yayın 4,5 kg.-4,kg.Lambuka
    Bumudur ? Budur. Ellerine sağlık dostum.
     
  5. Eczacı

    Eczacı

    Mesajlar:
    3.057
    Şehir:
    Aydın
    Favori Kamış:
    olta
    Bu kadar emek ve çalışma boşa gitmesin :) sabitlenirse güzel olur bu başlık eline sağlık Can.
     
  6. mehmetozbodur

    mehmetozbodur mehmet

    Mesajlar:
    1.273
    Şehir:
    HAMBURG
    Favori Kamış:
    olta, bot
    En İyi Avı:
    700gr çupra. 1 kg levrek
    teşekkürler can paylaşım için.
     
  7. kemalyaman34

    kemalyaman34 Kemal

    Yaş:
    47
    Mesajlar:
    570
    Şehir:
    İstanbul
    Favori Kamış:
    Muhtelif çap ve markalarda makina ve kamış
    En İyi Avı:
    Turna : 72 cm.
    dikkat. ÖTB yi benzinli veya dizel motoru olmayan hiçbir bot veya tekneye vermiyorlar. illa benzinli ve ya dizel motoru olacak. tekne ticari amaçla kullanılmayacaksa toniloto belgesine gerek yok.
     
  8. kemalyaman34

    kemalyaman34 Kemal

    Yaş:
    47
    Mesajlar:
    570
    Şehir:
    İstanbul
    Favori Kamış:
    Muhtelif çap ve markalarda makina ve kamış
    En İyi Avı:
    Turna : 72 cm.
    dizel motoru olmadığı için ÖTB alamadığınız botunuzu göllerde alış faturası ile birlikte kullanabiliyorsunuz. bi problem çıkmıyor.
     
  9. ufukkula

    ufukkula ufuk

    Yaş:
    37
    Mesajlar:
    1.537
    Şehir:
    İzmir
    En İyi Avı:
    Henüz yakalamamış olduğum
    Can Ağabey,teşekkürler paylaşım için.