İhsan bey hızını tahmin etmek oldukça zor. Motorun markası, yaşı, teknenin altının temiz olması, rüzgar durumu, kaç kişi olunacağı gibi bir çok faktör var.
Tamamen tahmini olarak söylüyorum. İçten takma 9hp 6not dıştan takma 15 hp 8not civarı hız yapar. Ama benzinli motorla tam gazla gitmeye kalkarsanız yakıt dayanmaz. Yarım yolla gideceksiniz. Bu halde bile dizelin iki katı yakar.
İçten takma dizelde markaya göre değişse de tam gazda bile benzine göre daha az yakar.
Yılda kaç gün kaç mil biniyorsunuz? Bunun heabını yapacaksınız. Hergün yada iki üç günde bir binecekeniz dizel alın arada sırada 4-5 mil se benzinli alacaksınız.
Tekrarla söylüyorum. Dizel içten takmanın bir sürü ek parçası olur. Motorun yanında şanzımanı marş motoru şarz motoru elektrik tesisatı ve kabloları (ki bu kablolar en zoru) otomatik sintine popmpası gibi bir sürü monte edilmesi gereken ve zaman içinde sürekli arızalanıp bakım gerektiren akseuarı vardır. Bu işten ekmek yiyen adam bu parçaları zamanla kendisi tamir ettiği için ona zor gelmez ama amatörler için her defasında tamirci çağırmak işkencedir.
Hele birde dizellerin klasik hava yapma sorunu vardır ki motoru her çalıştırdığınızda acaba motor çalışacakmı düşüncesi aklınızda olur. Havasını almak hele dalga çıkıverdiğinde işkencedir.
Dıştan takma benzinlide bu sıkıntılar olmaz. Herşey arkadadır. Sadece aküye giden iki kablo vardır. Motor çok eski ve bakımsız değilse genellikle sorun çıkarmaz. Yıllık bakımları düzenli yapılan bir dıştan takma motorun (çin malları hariç) kullanıcı hatası olmadan arızalandığını duymadım.
ADB 150 yi geçiyor. Sağlık raporu fotoğrafı kitabı notları vs.. Hele birde zor sınavı birincide geçemezeniz o zaman baya geçiyor. (ortalama yarısı sınavda kalıyor)