Makinelerimiz hakkında bir kaç kelime

Olta makinelerimiz ucuz veya pahalı olabilir ama onlara aynı derecede bakmamız korumamız gerekir.

çok detaya inmeden makinenin içine bir bakarsak :

dırarıdan bir çevirme kolu (iki yönlü çalışabilir) ile bir ayna dişlisinin çevirdiği gövdede bir mil sistem ile başlar bu mil dönüşü esnasında bir vargel makenizması ile ileri geri hereketi saglanır ki bu hareket makaraya misinaın eşit /düzgün sarılmasını saglar . diger yandan mil üzerindeki hareketli dişli burç ise sabit olarak yerinde dönerek sarma kafası / teli dediğimiz bölümü çevirir bu tel kısımın sonunda bir sarım yuvası/bölümünde bir çalık veya aşınması zor malzemeden bir ''V '' burç ve altında minik bir rulman vardır

Kol ayna dişlisi ile çevirdiği mil in şeması



Genel olarak sıralaması na bakalım

Olta makinamızın çevirme kolu : Yapısı :Ağaç komposit ve metalden


Şanzuman Dişlisi : Sarma ve – ileri geri hareket i saglayan bölüm yapısı : çelik- aluminyum-sarı-



Salınım dişlisi ve ilkeri geri çubugu yapısı aluminyum ve çelik




Misina makarası sert plastik – aluminyum dan olabilir misinaın sarıldıgı bölümdür






Saramal dişli ve rulmanı makinenin ana kasında ön tarfta içinden makarayı döndüren çubugun ğeçtiği ve mizina sarma klavuzunu döndüren dişli sistemi



Makinenein ana kasası Tutye veya sert plastik / aluminyum olabilir



Makaranın geri dönmesini önliyen yayla çalışan firkete el kumandalı opsiyonel bir makenizmadır.(on-off)




Toplu görüntü:



Burada iç kısmını gördüğümüz makinamızın bakımını yaparken hareketli tüm bölgeler ince yag veya çok ince gres ile yaglanır . Denize düşen bir makine mutlaka akabinnde sökülüp bakım yapılmalıdır.. Çok bakımsız makine parçalarının en iyi gaz yagı temizler..


Önden kalomalı makinede Makara sertlik ayar vidası ön taraftadır ve özellikle bu vidanın çevresi ve altı kısa vadede toz tutar arada bir bunu çıkartıp makarayı (özellikle aluminyum ise) ve alt tarafını temizlemek gerekir



Önden kalomalı makinelerde kaloma vidasının altında frenlemeyi yapan bir pul/yastık parça bulunur bunu temiz tutmak gerekir bu yaglanmaz aksi takdirde iş görmez..kuru ve temiz olmalıdır.

aşagıda görünen iç kısmı temizleyiniz




Arkadan kalomalı makinelerde kaloma vidası kademeli dir bununda iç kısımları çok çabuk toz tutar tenmizlik için makarayı sabit tutup göbekteki vidayı çıkartırsak içi ni temizleme imkanımız olur.

Arkadan kaloma vidalı bir makinenin arka iç görüntüsü



Makinemizi süküp tekrar toplama esnasında parçaların sırasını karıştırmamak için geniş bir masa üzerinde çıkartma sırası ile dizersek toplamada kolaylık olur özellikle vidaları takarken diş sıyırması na dikkat etmeliyiz

Bakım sonrası ince gres yagı ile yaglanmış bölümler

Valla ben böyle her 10 bakımdan sonra, artan parçalarla 11. takımı çıkartırım. hihi

Paylaşım için teşekkürler Muvaffak bey.

bu ne kı huh .... sökmesi kolay ama tekrar yerine takabılırmıyım onu bilemem

Muvaffak bey, hep merak ederim makineler için 3 bilyeli, 5 ya da değişik sayıda bilyeli diye satarlar ya, bu bilyeler makinenin neresinde ve ne iş yaparlar? hazır makinenizin içini resimlemişken bu konuda da yardımcı olsanız?
Teşekkürler..

aslanbora demiş ki:

Muvaffak bey, hep merak ederim makineler için 3 bilyeli, 5 ya da değişik sayıda bilyeli diye satarlar ya, bu bilyeler makinenin neresinde ve ne iş yaparlar? hazır makinenizin içini resimlemişken bu konuda da yardımcı olsanız?
Teşekkürler..

Hepsini görüntüle...

Hareketli - dönen kısımlarda bulunur.. sürtünmeyi en aza indirerek uzun ömür saglar..
1- misinanın kavrama telinden geçtiği yerde slindirik kanalın içinde minik bir rulman vardır.

2- misina sarma makenizmasının (dönen parça) gövdesinde olur.

3- sarma kolu milinin kasaya girdigi kısımlarda saglı sollu olabilir..

mufi demiş ki:

Hareketli - dönen kısımlarda bulunur.. sürtünmeyi en aza indirerek uzun ömür saglar..
1- misinanın kavrama telinden geçtiği yerde slindirik kanalın içinde minik bir rulman vardır.

2- misina sarma makenizmasının (dönen parça) gövdesinde olur.

3- sarma kolu milinin kasaya girdigi kısımlarda saglı sollu olabilir..

Hepsini görüntüle...

Abi makine tek bilyeliyse bu saydığın yerlerin herhangi birinde var diğerlerinde yok anlamınamı gelirsick Demin bi makine aldım ve tek bilyeli. Ancak parçalarını gösteren klavuz benzeri şeye baktım onu söküpde aynen o şekilde geri toplayacak insan varsa en kralından bi makine hediye alırım ona.

Muvaffak Abi elinize sağlık, çok güzel bilgiler paylaşmışsınız..

2 sene öncesine kadar bende makinayı komple dağıtıp bakımı yaparak kapatıyordum ancak son toplamadan sonra ekseni dağıttım Şimdi sararken 8 çiziyor..

Şu an Petrokim'in sıvı gressini kullanıyorum.. İç yüzeye nüfuzu kadar dış yüzeydeki korozyonu önleme özelliği de gayet başarılı.. Makinayı benim gibi açmaya tereddüt eden arkadaşlar varsa önerebilirim..

Eline ve emeğine sağlık Sn.Üstadım.

güzel bilgiler abi yıllardır bende kendi makinelerimin bakımını yaparım bilen için çok zevkli ama bilmeyen için çin işkencesihihi

bence herkezin kendine güvenip cesaret edip bir kez toplamayı denemesini tavsiye ederim

BaLıKSıZ oLMaZ demiş ki:

Abi makine tek bilyeliyse bu saydığın yerlerin herhangi birinde var diğerlerinde yok anlamınamı gelirsick Demin bi makine aldım ve tek bilyeli. Ancak parçalarını gösteren klavuz benzeri şeye baktım onu söküpde aynen o şekilde geri toplayacak insan varsa en kralından bi makine hediye alırım ona.

Hepsini görüntüle...

Sevgili onur makinenin kutusunda veya içinde ayrı bir resim olarak parça aksamları belirtilir.. burada bilye/rulman ''Ball bearing'' olarak geçer.. bu ifadeden bakarak anlıyabilirsin..

ahtapot2 demiş ki:

Muvaffak Abi elinize sağlık, çok güzel bilgiler paylaşmışsınız..

2 sene öncesine kadar bende makinayı komple dağıtıp bakımı yaparak kapatıyordum ancak son toplamadan sonra ekseni dağıttım Şimdi sararken 8 çiziyor..

Şu an Petrokim'in sıvı gressini kullanıyorum.. İç yüzeye nüfuzu kadar dış yüzeydeki korozyonu önleme özelliği de gayet başarılı.. Makinayı benim gibi açmaya tereddüt eden arkadaşlar varsa önerebilirim..

Hepsini görüntüle...

Sevgili Deniz istanbuda olsaydım makinene beraber bakardık .. 8 çiziyor derken ?? daha detaylı yazıver belki beraberce hallederiz buradan..

hareketli kısımlarda dönen kısımlarda herhangi bir sallama-yalpa-eksantrik dönüşmü var?

Bir çalışmam daha var onuda ekleyeyim.. faydası olur..bana ait makinenin kutusundaki şemadan yolaçıktım.. çogumuzda bu tip makineler kullanırız..




(Open face – fixed spool) Sabit makara - açık yüzlü makine modelinin iç aksamı :

1- Makinenin ana kasası , genelde plastik tir
2- Ana kasanın sol tarafında ki kısım 4 veya daha fazla vida ile monte edilmiş kapak./yan kasa
3- Kauçuk yüzük halka . bu parça arkadan kalomalı sistemlerde kaloma kafasının elde kullanılırken kaymaması için tasarlanmış tır tutuculuk sağlar..
4- Yarım yay/ ,çember yay – segman. bu parça kaloma kafasının çıkmasını önler
5- Kaloma kafası plastikten mamuldür iç kısmı dişli-tırnaklıdır
6- Kasa arka muhafazası kapağı –
7- Sarma kafasının sağ sol dönüşünde işlevi olan parça
8- Kaloma pulları
9- Kaloma pul fren aksamı
10- Kaloma yayı – kafayı sıkıştırıp gevşeten sistemin yayıdır.
11- Kaloma kafası içindeki çalışan topuz
12- Rulman
13- Aktarım mekanizması
14- 13 nolu parçayı tutan vida
15- minyatür kol – makinenin kafasına sag-sol yön veren sistemin kolu
16- kolun koruma kapagı
17- kolun sabitleme vidası
18- Rulman çevirme kolu üzerinde ve ana kasanın sag rafındaki dairesel yatak içinde duran rulman
19- Devir –çevirme hareket dişlisi ayna dişli alumınyum tutye sarı dan olabilir.
20- Pul
21- Çevirme kolu Sol rulman ı sol taraftaki açılır kapak içinde yerleşiktir
22- Kapak dış dekorasyon parçası..(bazı makinelerde ana kasa dışında extradan farklı malzemeden süs – vs bulunur.
23- 24-25-26 Bu parçalar kafanın ters yönde dönmesini engelleyen tırnaktır 24 te onu tutan vidası dır
27- dekorasyon kapak
28-Sarmal mil – makinemizin sarma kafasının döndüren içi boş sarı-prinç malzemeden mamul dişli aksamı
29-rulman
30- 29 nolu rulmanın burc u
31- diğer bir rulman
32- (29-30-31 nolu parçaları )ana gövdeye sapitleyen pul şeklinde 3 vida delikli plaka
33- 32 nolu plakanın vidaları
34-pul
35-36-37 nolu paralar döner kafanın - sarma telinin bir ucundaki makenizmalar
38- Misina makarası mili
39- ana döner kafa – rotor
40- sarma teli kafası aynı zamanda hareketli aksam olup sarma rulmanı ve burcunu sabitlendiği bölüm
41 – ara pul
42-sarma burcu çelik veya ziğ malzemeden zor çizilen sert malzemeden üretil ir altında rulman vardır
43-rulman
44-sarma telinin başlangıç ucu 45 no lu vida 40+41+42+43+44 nolu sistemler tek parça halinde tutturulur
45- yukarıda bahsedilen vida
46- 40 nolu parçalı düner kafaya sabitleyen vida bu vida hafşa vardır sıskanızda 40 nolu parçayı kasmaz
47- rotor somun - bu sarı somun döner kafayı sarmal mile sabitleyen somundur
48- pim .. bu parça misinanın sarıldıgı makaranı iç tarafındaki yarık kısma oturur ve makarayı mil üzerinde sabitler
49-47 nolu somun un çalışma esnasında merkezkaç tan olası bir gevşemesini engelleyen emniyet vidadır bu vida somun un hemen yanına sıfır posizyonda gömülü olup somunun saga sola dönmesini engeller.
50- misina kapma teli
51-kapma teli kafası-başlığı
52-kapma teli başlığının döner kafa arası burç
53- 51 nolu parçanın alt tarafında kalan boşluk için muhafaza
54- 51 nolu muhafazanın sabitleme vidası
55-Misina makarası.
56-kaloma makara pulu (o ring)
57-misina makarası sabitleme aksamı –kapağı
58- misina makarasını milinden çıkartmak için tek yönlü yay ile çalışan düğme içeriye dogru basıldığında misina kafası milden ayrılır.
59-çevirme kolu
60-çevirme kolu tutamak
61-62 ana kasa sol açılır kapanır kapagın vidaları

umarım makinenizi söküp toplamada size yardımcı olur
kolay gelsin

mufi demiş ki:

Sevgili Deniz istanbuda olsaydım makinene beraber bakardık .. 8 çiziyor derken ?? daha detaylı yazıver belki beraberce hallederiz buradan..

hareketli kısımlarda dönen kısımlarda herhangi bir sallama-yalpa-eksantrik dönüşmü var?

Hepsini görüntüle...

Sararken sallama yapıyor.. Muhtemelen makaranın oturduğu uzun mili takamadım ya da takarken bir eğilme oldu.. Makinayı epeydir kullanmıyorum ancak bu hafta sonu üretici firmadan bir arkadaşa verip baktıracağım.. Öyle çok kalite birşey değil ama güzel yedek makina olur..

ahtapot2 demiş ki:

Sararken sallama yapıyor.. Muhtemelen makaranın oturduğu uzun mili takamadım ya da takarken bir eğilme oldu.. Makinayı epeydir kullanmıyorum ancak bu hafta sonu üretici firmadan bir arkadaşa verip baktıracağım.. Öyle çok kalite birşey değil ama güzel yedek makina olur..

Hepsini görüntüle...

resimdeki 47 nolu sarı-prinç somunu iyice sıktınmı .. misinayı saran - dönen rortor sallanma yapabilir..

47'nin gevşekliğinde problem yok ancak 35 den şüpheliyim.. son taktığımda 35 in parçası biraz yukarda kalmıştı.. sonra çıkarıp tekrar düzelttim ancak ondan sonra iflah olmadı..

35 denilen parça sarma telinin açılık kapanması esnasında destek veren bölümün kapağı en dış kısmı bu bölümün içinde yay vardır bir tırnak bulunur kafa yarım tur attıgında içirden bir müdahele ile kapama teli otomatik kendini kapatır.. burada eksik bir şey mi kaldı acaba.. birde 47 dediğim döner rotorun iç kısmında bazı firmalar balans agırlıgı monte eder bir kenarına (oto cantlarındaki gibi) acaba söktünde sonra unuttunmu takmayı..

mufi demiş ki:

35 denilen parça sarma telinin açılık kapanması esnasında destek veren bölümün kapağı en dış kısmı bu bölümün içinde yay vardır bir tırnak bulunur kafa yarım tur attıgında içirden bir müdahele ile kapama teli otomatik kendini kapatır.. burada eksik bir şey mi kaldı acaba.. birde 47 dediğim döner rotorun iç kısmında bazı firmalar balans agırlıgı monte eder bir kenarına (oto cantlarındaki gibi) acaba söktünde sonra unuttunmu takmayı..

Hepsini görüntüle...

valla parça artmadı

2 tane vargel milinin dislisi kirik makinam var kafa yukari asagi hareket etmiyor. Galiba makinalarin en çok kirilan parçalarindan biri. Bi tanesi uzun süre kullanmadiktan sonra elime aldiimda blokeydi zorlayinca patlatti. Digerinin gucu 4tane uskumruya yetmedi zorlayinca elimde kaldi :d

roy demiş ki:

2 tane vargel milinin dislisi kirik makinam var kafa yukari asagi hareket etmiyor. Galiba makinalarin en çok kirilan parçalarindan biri. Bi tanesi uzun süre kullanmadiktan sonra elime aldiimda blokeydi zorlayinca patlatti. Digerinin gucu 4tane uskumruya yetmedi zorlayinca elimde kaldi :d

Hepsini görüntüle...

Sevgili roy maalesef o vahim durum bende de oldu 30 senelik daiwa gs 6 orjinal,japon malı ... tek bir dişi kırık ve antika olmayı bekliyor..saklıyorum..