Temelde burkulma olayı. Misina makaradan çıkınca, yay gibi olur, işte o olay.
Asıl mesele makaraya misinanın nasıl sarıldığıdır. Sanıldığının aksine pek çok sarma makinesinde makara sabittir. Gezen bir kurs dönerek misinayı sarar. Bu yöntem makara değiştirme mekanizmasını kolaylaştırdığı için tercih edilir. Bu ise, büyük bobinden gelen misinanın burulmasına sebep olur.
Ayrıca makaradan sökülme ve makinaya sarma sırasında da gene burulma olayı başınıza gelir. Bu hiç ummadığınız anlarda, misinanın burulup kendine sarılmasına, makineden zor ayırlması (atış mesafesinin düşmesi), havada iken açılmak istemesi nedeniyle dönmesine vs. vs. bir sürü soruna yol açar..
Genelde, şu gemiye binin, makinayı sarın yöntemi, makinadaki misina içinde arada sırada tekrar etmek gereken bir yöntemdir.
Ha, kilosu 3 YTL olan alelade bir misina almışsınız, misina ömrü, hassasiyeti filan sizin için bir anlam ifade etmiyorsa, bu emek pek bir fuzuli olacaktır..
Fakat, bu burulma vs. mevzusunun misinanın dayanıklılığını, ömrünü vs. etkilemesi sizin için anlam ifade ediyorsa, tam ihtiyaç olduğu anda, misinanın kopup gitmesi sizi üzecekse, önerdiğimiz yöntemleri deneyin..
Yanımda yönümde, huralaa denerek, paldır küldür sarılmış olduğundan dolayı bela olan pek çok misina görürüm sürekli.. En kötü tarafı, Murphy'nin kanunlarının iş başında olmasıdır. Mesela, tam balık başlar, işte o zaman patlar elinizde bu misina.. Millet şakır şakır balık çekerken, siz misina ile boğuşursunuz..