Arkadaşlar 5 bg jhonson kıçtan takma motorum var,ikinci el almıştım bir problemden dolayı kuyruk kısmını açtım ve yağının olmadığını gördüm. Ben bu motorun yağını koymak istiyorum fakat yağının numarasını bilmiyorum.Bilen arkadaşlar varsa yağ numarasını yazabilirmi .Teşekkürler.
servisler bu yağı değiştiriyor.ismide kuyruk yağı diye geçiyor.numarasını bilemiyeceğim ama normal gres kullanılmamasını tembihliyorlar.
Son Nokta Arkadaşlarım Yıllardır kendi motorlarının bakımını ve arkadaşlarının tamiratlarını yapan biri olarak bildiklerimi aktarmak istiyorum. Motor yagı şanzuman yağı denilen 80-90 numaradır,en kaliteliside shell marka olanı diye biliyorum.Tüp içerisinde ithal olanları var ama çok pahalı bence gereksizde. Motor yağı nerede olur derseniz kuyruk tabir edilen kısımdadır kabaca pervanenin arkası diye tanımlayabiliriz biri altta biri üstte olamak üzere iki yag vidası vardır her iki vidayıda sökerek yağı boşaltabiliriz iyice süzüldükten sonra motoru dik konumda tutarak alt vidayı hava sızdıracak şekilde tuttururuz daha sonra bir honi (yada büyük şırınga)yardımıyla üstteki vida deliginden yağı doldurmaya başlarız bu arada alttaki gevşek tutturulmuş vida çeperinden az bir miktar yag sızar çünkü çok akışkan bir yag olmadığından (vizkozitesi düşük)kolayca hava oluştarabilir üst vida seviyesine kadar dolduğunda alttaki vidayı sıkarız daha sonrada üstteki vidayı sıkarız ve işlem tamamlanmış olur. Heryıl sezon öncesi bir kezyag varmı diye kontrol edilmelidir 2 yılda bir değiştirilmesinde fayda vardır.Eger motorumuz yeni ise 10 saat çalışmadan sonra yagı değiştirmek gerekir çünkü yeni motor dişlileri bir süre çalışarak uyum saglarken bir miktarda çapak üretirler bu çapakların şanzıman dışına alınması gereklidir bu yağ değişimi ile halledilir. Şimdi geldik son sözlere şanzumanda yağ kalmamışsa o motorun kesinlikle keçe ve contalarının elden geçirilmesi gereklidir. Yıllık kontrollerde yağ boza rengi olmuşsa kesinlikle yaga su karışıyordur keçeler ve contalar değiştirilmelidir. Bu işler basit işlerdir sorusu olan rahatlıkla sorabilir boşuna tamirci aramaya gerek yok arkadaşlarım. HADİ HEPİNİZE KOLAY GELSİN.
abi süpersin engin tecrübelerini paylaştığın için sağol bende kuyruk yağını nasıl değıştırırım dıye kara kara düsünüyordum
Atilla abicim emeğin için teşekürler. Bende ilk kez kuyruk yağını değiştireceğim motor ilk 10 saatine yaklaştı. Yalnız "alttaki vidayı hava sızdıracak şekilde tuttururuz " demişsin. Bunun amacı yağı doldururken dişli kutusu içinde hava kalmaması içinmi? Bu hava kısmını biraz açabilirmisin.. Birde yağı doldurmak için illa özel bir aparat gereklimidir, mesela basınclı yag pompası gibi? Abicim eğer mümkünse motor yağı ve kuyruk yağı değişimi için video veya resim koyabilirsen çok sevinirim. Çünki yaptığım olası bi hata motorun hayatını olumsuz etkileyebilir..
Selamun aleykum, Kiymetli arkadaslarim o yag doldurma isinde bir yanlislik olmasin?Cunki orada dalma veya carpma denilen yaglama sistemi olusuyor.Eger yag ust tapaya kadar doldurulursa pervanenin hemen arkasindaki yag kecesi ile,usten gelen aks`taki yag kecesini en kisa zamanda bozabilir.Cunki icerde suratli donmenin etkisiyle yag basinc olusturur ve bir yerleri zorlar.En iyisi ilk degisimleri serviste yaptirmak,Selamlar.