Spin kamışlarda kullanılan ve açıklama kısmında bulunan Şu karbon takviyesi içerir Şu karbon dan yapılmıştır gibi bi durum söz konusu olduğunda oooo vay be demek Karbonun şu karışımı kullanılmış diyor olabiliriz. Benim Şu örnek ile sormak istediğim ( Tüm V SYSTEM spin kamışlarda Okuma ‘ya özgü 40 Tons carbon kullanılmıştır.) burada ki 40 tons carbon ne anlama geliyor. Bu karbonun hangisi iyi hangisi işimize yarar Bilsigi olan forum Üyelerinden yardım İstiyorum açıklayıcı bilgileriniz ile bizi aydınlatırsanız Sevinirim Teşekkürler.
Spin kamışlarda kullanılan carbon maddesi
- Konuyu başlatan Attila59
- Başlangıç Tarihi
balli
Well-Known Member
- Yaş
- 61
- Şehir
- erzurum
- Favori Kamış
- D.A.M Telespin 3 mt. 10/30gr.
- Favori Makina
- Shimano Hyperloop 4000 RB
- En iyi avı
- 11,7 Kg. Aynalı sazan
- İsim
- m.nuri akkaya
Değerli fikirleri olabilecek arkadaşlarımız elbetteki vardır ancak, ilk etapta benim aklıma Ali Kemal geldi. Konunun tozunu attırır fakat O da uzun zamandır görünmez oldu.
- Yaş
- 57
- Şehir
- antalya-manavgat
- Favori Kamış
- (Okuma Salina SeaSpin 10-40g)(albastar hera 2811 2.70cm.30-60 gr)(ceboastur pantorga 100g 200g 4.20)
- Favori Makina
- shimano sahara 3000 fd-spro passion fd 720 & 740-d.a.m 1137 840 quick slr spin 840 fd
- En iyi avı
- 1430 gr levrek
- İsim
- izzet
selam atilla:
olta (karbon fiber)kamışlarında kullanılan bir malzeme şükür'ki bizim ülkemizde bu karbon fiberi imal eden sayılı ülkeler arasında yer almaktaimiş 40 tons ibareside satıcı sitenin teknik terimde daha anlaşılır çeviri yapamadığından senin aslında benimde ve bir çok kişinin'de kafasına takılan bir kelime.bu ibare karbonun daha hafif daha sağlam ve imalat aşamasındaki sıkıştırılma veya örgü manasında olabileceğini tahmin ediyorum....
aşağıdaki yazıda bir siteden alıntıdır umarım faydalı olur
(Grafit formunda bir polimerdir.
Çelikten 5 kat daha mukavim olmasına rağmen genelde – henüz- yapı elemanı olarak tercih edilmez. ancak trend karbon fiber lehinedir. Hafifliğin ve dayanıklılığın çok hayati olduğu Formula 1 araçlarının şasi konstrüksiyonunda kullanılır misal. Şimdi artık sürücü kaskları da karbon fiberden yapılmaya başlanacaktır. Modifiye otomobillerde de sıkça kullanılır.. Misal m3′ün motor kapağı normalde 25 kg civarlarındayken 3,5 kiloluk karbon fiberle değiştirildikten sonra kafadan 20 küsur kilo kazanılır. Bu şekilde deli para harcayıp 200 kg civarı kazananlar var. Muhteşem bir kamış olta malzemesidir. Hafif olduğu için kolu yormamakla beraber, inanılmaz elastikiyeti ve dayanıklılığıyla balık tutma keyfinde bir uç nokta. Dayanıklı, esnek ve hafif olmasından ötürü yelken direği yapımında tercih edilen malzemedir. Karbon fiber dünyada bilinene en sert malzemedir. Karbon fiber, çeliğe göre 14 kat daha fazla mukavemete sahiptir. Bunun yanında çeliğe göre 5 kat daha hafiftirler. Çeliğe göre bu üstünlükleri; karbon atomlarının kendi aralarında yapmış oldukları sağlam bağlardan kaynaklanmaktadır. Sağlam yapısı ve hafif yapısı nedeni ile birçok sektörde kullanılmaktadır.)
alıntıdır
olta (karbon fiber)kamışlarında kullanılan bir malzeme şükür'ki bizim ülkemizde bu karbon fiberi imal eden sayılı ülkeler arasında yer almaktaimiş 40 tons ibareside satıcı sitenin teknik terimde daha anlaşılır çeviri yapamadığından senin aslında benimde ve bir çok kişinin'de kafasına takılan bir kelime.bu ibare karbonun daha hafif daha sağlam ve imalat aşamasındaki sıkıştırılma veya örgü manasında olabileceğini tahmin ediyorum....
aşağıdaki yazıda bir siteden alıntıdır umarım faydalı olur
(Grafit formunda bir polimerdir.
Çelikten 5 kat daha mukavim olmasına rağmen genelde – henüz- yapı elemanı olarak tercih edilmez. ancak trend karbon fiber lehinedir. Hafifliğin ve dayanıklılığın çok hayati olduğu Formula 1 araçlarının şasi konstrüksiyonunda kullanılır misal. Şimdi artık sürücü kaskları da karbon fiberden yapılmaya başlanacaktır. Modifiye otomobillerde de sıkça kullanılır.. Misal m3′ün motor kapağı normalde 25 kg civarlarındayken 3,5 kiloluk karbon fiberle değiştirildikten sonra kafadan 20 küsur kilo kazanılır. Bu şekilde deli para harcayıp 200 kg civarı kazananlar var. Muhteşem bir kamış olta malzemesidir. Hafif olduğu için kolu yormamakla beraber, inanılmaz elastikiyeti ve dayanıklılığıyla balık tutma keyfinde bir uç nokta. Dayanıklı, esnek ve hafif olmasından ötürü yelken direği yapımında tercih edilen malzemedir. Karbon fiber dünyada bilinene en sert malzemedir. Karbon fiber, çeliğe göre 14 kat daha fazla mukavemete sahiptir. Bunun yanında çeliğe göre 5 kat daha hafiftirler. Çeliğe göre bu üstünlükleri; karbon atomlarının kendi aralarında yapmış oldukları sağlam bağlardan kaynaklanmaktadır. Sağlam yapısı ve hafif yapısı nedeni ile birçok sektörde kullanılmaktadır.)
alıntıdır
Son düzenleme:
56561
Banned
- Yaş
- 50
- Şehir
- İstanbul
- Favori Kamış
- Daiwa Sensor Red Surf 4.00, Daiwa Procaster Samfish 2.10
- Favori Makina
- Shimano Catana 4000FA, Ryobi Ecuisma 8000vi
- En iyi avı
- 10.5 kg rus kefali, 5.250 Levrek, 1573gr kofana
- İsim
- Yücel
Karbon terimi her zaman karbon fiber değildir. Olta kamışlarında kullanılan karbon bazlı 3 tip malzeme vardır. Karbon lif , karbon film, grafit.
Bunların dışında "glass" bildiğimiz cam elyafının tutkalla birleştirilerek kalıpta sıkıştırılmasıyla elde edilir. Genellikle dolgu denilen uç parçalar ve ucuz kamışların bir çoğu bu maddeden imal edilir.
Bu malzemelerin saf ve karışım olarak farklı isimlerle adlandırıldığını birçok markada görebiliriz. Yukarıda saydığım her maddenin kendine has özellikleri mevcuttur. Cam elyafı olta kamışlarında kullanıldığında sertlik verir ancak ağırdır. Fiber hafiftir ama çok fazla esnektir. Karbon filmler sargı tekniğiyle olta kamışlarına eklendiğinde süper hafiflik ve hassasiyet verirler ancak kırılgandırlar. Grafit sert bir malzemedir, ağır değildir bu yüzden kamışa sertlik ve sağlamlık vermek için iskelette kullanılır.
Bu malzemeler farklı karışım ve formlarda kamışlarda kullanılır. Bazı firmalar bu formlara değişik isimler verselerde henüz hiçbiri endüstriyel standart olarak kabul edilmemiştir. Örneğin; IM(5,6,7,8,9,10), MX(5,6,7,8,9), Pelistick,Magic Stick, V System, Blank Construction gibi isimler verilir.
Im şu anda sadece bir firmanın ürettiği hafif ve sağlam karbon malzemeye verdiği isimdir. Özellikle 9 ve 10 formları pahalı kamışlarda kullanılır. Çok hafif ve sağlamdır. Yeterince de esnektir. MX im karbon ve grafitin belli ölçülerde karışımından oluşur. Genellikle yüksek atarlı spin kamışlarda hafiflik sağlar. "Blank Construction" karbon grafit ve cam elyafının optimum karışımıdır. Birkaç marka tarafından kullanılmakta, bu kamışların genel formu esnek dururlar ancak çok zor kırılırlar. V, magic stick, pelistick üçü de aslında aynı şeydir. Bu da hatırladığım kadarıyla karbon film ve grafitin farklı bir kullanım(sarım olabilir) şekline verilen ad.
Şu an aklıma gelenler bunlar. Umarım faydalı olmuştur.
Bunların dışında "glass" bildiğimiz cam elyafının tutkalla birleştirilerek kalıpta sıkıştırılmasıyla elde edilir. Genellikle dolgu denilen uç parçalar ve ucuz kamışların bir çoğu bu maddeden imal edilir.
Bu malzemelerin saf ve karışım olarak farklı isimlerle adlandırıldığını birçok markada görebiliriz. Yukarıda saydığım her maddenin kendine has özellikleri mevcuttur. Cam elyafı olta kamışlarında kullanıldığında sertlik verir ancak ağırdır. Fiber hafiftir ama çok fazla esnektir. Karbon filmler sargı tekniğiyle olta kamışlarına eklendiğinde süper hafiflik ve hassasiyet verirler ancak kırılgandırlar. Grafit sert bir malzemedir, ağır değildir bu yüzden kamışa sertlik ve sağlamlık vermek için iskelette kullanılır.
Bu malzemeler farklı karışım ve formlarda kamışlarda kullanılır. Bazı firmalar bu formlara değişik isimler verselerde henüz hiçbiri endüstriyel standart olarak kabul edilmemiştir. Örneğin; IM(5,6,7,8,9,10), MX(5,6,7,8,9), Pelistick,Magic Stick, V System, Blank Construction gibi isimler verilir.
Im şu anda sadece bir firmanın ürettiği hafif ve sağlam karbon malzemeye verdiği isimdir. Özellikle 9 ve 10 formları pahalı kamışlarda kullanılır. Çok hafif ve sağlamdır. Yeterince de esnektir. MX im karbon ve grafitin belli ölçülerde karışımından oluşur. Genellikle yüksek atarlı spin kamışlarda hafiflik sağlar. "Blank Construction" karbon grafit ve cam elyafının optimum karışımıdır. Birkaç marka tarafından kullanılmakta, bu kamışların genel formu esnek dururlar ancak çok zor kırılırlar. V, magic stick, pelistick üçü de aslında aynı şeydir. Bu da hatırladığım kadarıyla karbon film ve grafitin farklı bir kullanım(sarım olabilir) şekline verilen ad.
Şu an aklıma gelenler bunlar. Umarım faydalı olmuştur.
Son düzenleme:
- Yaş
- 57
- Şehir
- antalya-manavgat
- Favori Kamış
- (Okuma Salina SeaSpin 10-40g)(albastar hera 2811 2.70cm.30-60 gr)(ceboastur pantorga 100g 200g 4.20)
- Favori Makina
- shimano sahara 3000 fd-spro passion fd 720 & 740-d.a.m 1137 840 quick slr spin 840 fd
- En iyi avı
- 1430 gr levrek
- İsim
- izzet