Sevgili arkadaşlar; Tatlı suda uzunca bir süre benzinli iki zamanlı motor kullandıkan sonra bu sezonun başında ince eleyip sık dokuduyup min kota marka bir elektrikli motor aldık 365 cm fiber çift katlı mütevazı bir teknemiz vardı.9.9 johnson uzun saft motor ile kullandıktan sonra bir takım sorunlardan dolayı motoru değiştirmek istedik. yaşadığımız sorunlar a Taşıma b suya indirme süresinin uzun olması c sezonluk periyodik bakım masraflarının yüksek olması d kışlatma için yer temin etme zorluğu bu sorunlardan dolayı motor konusunda arayışa girdik ve elektrikli motor aldık. başlangıçta vantilatörden bozma gibi görünen bu şeyin tekneyi hareket ettirip ettirmeyeceği ciddi bir soru işaretiydi ve diğer ana soru işareti güç kaynagı akülerin ne kadar süre iş göreceği idi satıcıya güvenip aldık tecrübe olan bazı seyleri aktarmak istedim tekne eger uygun güçte bir motor seçilirse gayet güzel hareket edebiliyor. aküler ise eger kuru tip traksiyoner akü seçilirse gayet uzun sayılacak süreler iş görüyor örnek 12 v 120 a kuru tip akü sürekli çalıştırmada 4 aralıklı kullanımlarda 7 saate kadar kullanılabiliyor ayarlanabilir şaft uzunluğu en sıg sulara bile uygun ayarla girmenize imkan tanıyor. sessiz olması avlaktaki aynalara rahatca yaklaşabilmenize yarıyor. yedek akü bulundurma durumunda daha güvenli olarak suda kalabilyorsunuz. bot ve küçük tekne için ideal suyu kirletmiyor. bakım masrafı sıfıra yakın. çok kolay araçla ve elle taşınabiliyor mahsurlu gördüğüm tarafları akü şarjına baglı suda kalma riski
