Tekne aldım. Anlayan üstadlara sorum olacak.

ZEYNEL_59 demiş ki:

Tabii. Her zaman beni bilen bilir.



Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Servise götürdüm. Tüm gerekenler 65 ytl tuttu. orktuğum gibi değilmiş.


Sağol Sedat abicim. Birlikte çok av yapıcaz inşallah. Ama bir kaç zamandır ortalıkta yoksunuz.



Abi evrakları hazırlamaya başladım. Teşekkür ederim.

Hepsini görüntüle...

ulvi demiş ki:

Zeynel;hayırlı uğurlu olsun yeni teknen..
İyi günlerde bol balıklı avların olur inşallah..

Hepsini görüntüle...

simendifer demiş ki:

Sedat ağabey, sen iste yeter ki, ne zaman istersen yaparız. Ama Zeynel'e birkaç tekne daha almak gerek.

Hepsini görüntüle...

fakirbalıkçı demiş ki:

Sevgili kardeşim Hayırlı uğurlu olsun ,Lüfeler için bir köşe yap kendine
kısmetse bir gün bizde çıkarız üzerine

Hepsini görüntüle...

ozan demiş ki:

servisle ilgili şehir efsanesi çok fazla 2 zamanlı motorun bakımı 60-70 ytl ye bitiyor. beyin yandımı tamir olmuyo değişmiyo motoru at çöpe gibi bi sürü kulaktan dolma efsane daha var. beyin yanarsa yenisi 70 ytl- başına gelebilecek en kötü şey motoru yakmak onda da 2 silindir piston sekman 450-500 ytl ye biter yani motorla ilgili söylenen pek çok şey efsaneden ibaret. bujilerini saatleri dolunca değiştirmeye özen göster zira kara taşıtlarına benzemiyor çabuk bitiyo bujiler. yakıttan tasarruf edebilmenin başlıca yoluı motorun bakımlı olması bunu unutma . birde mecbur kalmadıkça çok basma. direk cüzdana basıyo

Hepsini görüntüle...

ZEYNEL_59 demiş ki:

Sağolasın Ulvi abim.







Ne demek abi. Tabiki çıkıcaz. Sağolasın.



Abi sen bu motorları yemiş yutmuşsun bu çok aşikar. Verdiğin bilgiler için tekrar teşekkürler.

Motoru yakmak dediğin hararet ten dolayı olan olay değil mi? Su atıp atmadığına sıksık bakıyorum. Başka sebepten dolayı hararet yapar mı bu motorlar?

Basmak dersen şimdilik yeni merak hep dibi kuru benzin bitmeye başladıkça anlayacağız, bakalım.

Hepsini görüntüle...

ZEYNEL_59 demiş ki:

Selamlar.

Daha önce 5,5 metre ahşap sandalım vardı, tabii hali ile içten takma motoru. Onunla ilgili az biraz tecrübe kazanmıştık. O sandalı sattık. Şimdi de Boğaç abi(İstavrit) nin de yardımları ile eksik olmasın 4,25 motorboat tekne, 9,9 yamaha motor almak kısmet oldu. Bu tip tekne ye de yabancıyım. En önemlisi herhalde kuyruk yağını değiştirmekmiş.

Şimdi bu konu ile ilgili tecrübelerinizden faydalanmak istiyorum.

1) Kuyruk yağının değişme zamanının geldiğini anlayabilme şansım var mı?
2) Bu kuyruk yağını değiştirmeyi ben becerebilirmiyim?
3) Kuyruk yağını ne zaman dan ne zamana değiştirmem gerekiyor?
4) Birde el ile benzini ilk pompaladığımızda eğer biraz fazla pompalarsak karbüratörden benzin taşıyor. Çalıştıktan sonra herhangi bir taşma yok. Çok pompalamassak da taşmıyor. Bu durum sakınca doğurur mu?

Ve ben bu tekne liman a kayıt ettirsemmi ettirmesemmi hangisini tavsiye edersiniz.

Biraz uzattım kusura bakmayın. Yardınlarınız için şimdiden teşekkürler.

Hepsini görüntüle...