SPOT BALIK, 'Hayata olta at!' SPOT BALIK, 'Hayata olta at!'
Cengiz Balıkçılık

Ülkelerin Gelişmişlik Göstergesi Demiryolları ve Türkiye

Konu, 'Genel Konular' kısmında Matchbox tarafından paylaşıldı.

  1. Matchbox

    Matchbox

    Mesajlar:
    500
    DEMİRYOLLARI HAKKINDA BİLGİ

    *Türkiye'de demiryolu yerine karayolu taşımacılığının tercih edilmesinin, ABD'nin yaptığı Marshall yardımının bir şartı (kriteri) olduğunu,

    *Türkiye'de %95 olan kara yolu taşımacılığının payının; ABD'de %43 olduğunu, (St, tse.mart 2002)

    *Türkiye'nin ulaşım ana planı olmadığını,

    *2050 yılında, Japon uzmanların yaptığı çalışmaya göre, Ankara İstanbul arasında yılda 60 milyon yolcu taşınacağını,

    *Mevcut durumdaki, Ankara İstanbul demiryolu hattının Abdülhamit zamanında 725 km olarak yapılmış olduğunu,

    *Abdülhamit zamanında yapılan demiryolunun,yolu yapan yabancı şirketler tarafından, demiryolunun geçtiği yerlerdeki maden imtiyazı hakkından yararlanmak için bilinçli olarak uzatıldığını, Atatürk'ün 1936 yılında bu yolun düzeltilmesini istediğini,

    *İstanbul, Ankara arasında elektrikli tren projesinin 1959 yılında hazırlandığını,

    *1976 yılında Demirel tarafından 411 km olarak ihalesi yapılan Ankara İstanbul hızlı Tren hattının % 40'ının tamamlandığını, ancak bunun bitirilmesinin engellendiğini, Mesut Yılmaz'ın bu hattı tamamlamayacağız diye bir açıklaması olduğunu ve iktidar olduğu yıllarda da bu hattın tamamlanması için çalışma yaptırmadığını,

    *8 Haziran 2003 tarihinde AKP'nin Ankara İstanbul hızlı tren hattını tamamlamak yerine, Abdülhamit zamanından kalan 725 km lik hattı modernize edecek şekilde Alarko ile ortak İspanyol şirketiyle bir anlaşma imzaladığını,

    *Bu hattın Ankara-Eskişehir arası için 600 milyon dolarlık bir harcama yapılacağını ve bu projenin hızlı tren ile bir ilgisi olmadığını aksine hızlı treni engellemek için bir aldatmaca olduğunu,

    *Ankara İstanbul arasında, Prof. Dr İlyas Yılmazer'in bir elektrikli demir yolu projesi hazırlamış olduğunu. Bu projeye göre 395 km olacak olan demir yolunun, boru tipi türbin ile Mudurnu çayından elde edilecek elektrikle bedava enerji ile çalışacağını ve bu bedava enerji ile günde 96 sefer yapılabileceğini,

    *Atatürk zamanında 4075 km demiryolu yapıldığını, bundan sonraki 69 yılda ise sadece 1510 km demiryolu yapılabildiğini,


    *1950 yılında %50 oranında olan demiryolu taşımacılığının, 2003 yılında %5 e düştüğünü,

    *Tokyo'da yüksek hızlı trenlerin (200 km/s), 1964 yılında çalışmaya başladığını ve bu güne kadar bu trenlerin hiç kaza yapmadığını,

    *İzmir, Denizli arasının (300 km) 27 yıl önce otobüs ile 5, trenle 6 saat, günümüzde ise bu mesafenin otobüsle 3,5 saat trenle yine 6 saat (ort. hız 50 km /saat) olduğunu,

    *ABD, Fransa ve Japonya'da 450 km/s hız yapan trenlerin hava yolu taşımacılığı ile rekabet ettiklerini, (St,TSE.mart 2002 )

    *600 km hız yapan elektrikli trenlerin artık kullanılmaya başlandığını, 800 km hız yapan elektrikli trenlerin ise deneme aşamasında olduğunu,

    *Türkiye'de yılda 10-12 bin kişinin trafik kazalarında öldüğünü, (St, tse.mart 2002)

    **Türkiye'de % 7 si trenle yapılan taşımacılığın,elektrikli trenle yapılan taşıma olarak %30 çıkarılması durumunda, yıllık 36 milyar dolar tasarruf edileceğini, (Prof. Dr. Atıf Ural),

    *AKP'nin acil eylem planında söz konusu olan15 bin Km yolun, yapılabilirlik (fizibilite) çalışmasının, jeolojik ve jeofizik etütlerinin, şehir içi geçiş planlarının, bilimsel değerlendirmesinin olmadığını,(Prof. Dr. Atıf Ural)

    *Tarsus, Adana, Gaziantep arasında yapılan yolun, keşif bedelinin, 360 milyon dolar, keşif uzunluğunun 243 km, öngörülen bitiş tarihinin 1991 yılı olduğunu, ancak bu yolun 258 km olarak, 2001 yılında 4,2 milyar dolara bitirildiğini, (Doç. Dr. İlyas Yılmazer)

    *Otoyolların geçtiği alanların, 10 kilometre sağ ve 10 kilometre de solunun, kirlilik nedeniyle tarım alanı olmaktan çıktığını,

    *Türkiye'nin en verimli ovalarından biri olan İzmir, Menemen Ovasının ortasından, otoyol geçirmek için proje hazırlandığını, otoyolun ovanın 4 bin dönüm arazisini yok edeceğini.

    *Otoyolların verimli ovalar içinden geçirilmesinin Türk tarımını yok etme planının bir parçası olduğunu,

    *Ovanın içinden geçen karayolları kenarlarındaki bağlardan ihraç edilen üzümlerin, zararlı madde bulunduruyor olmaları nedeniyle iade edildiğini,

    *Taşımacılığını %95 oranında karayolu taşımacılığı ile yapan Türkiye'nin, kaza sayısında 195 ülke arasında 12. olduğunu,

    *Trafik kazalarının 4 yıllık zararının,25 trilyon olduğunu,(2002)

    *Yüksek hızlı demiryolunun km maliyetinin 1.4 milyon dolar, ömrünün 30 yıl, bölünmüş yolun km maliyetinin 1.5 milyon dolar, ömrünün 15 yıl olduğunu, (Prof. Dr. İlyas Yılmazer)

    *Ankara İstanbul arasındaki yolda yapılan bolu tüneline (25 km) harcanan para ile, Ankara İstanbul arasını 1,5 saate indirecek demiryolu yapılabileceğini, bu demiryolunun tüm enerji ihtiyacının Mudurnu çayından karşılanabileceğini, (Prof. Dr. İlyas Yılmazer)

    *Bolu tünelinin Kuzey Anadolu fay hattı üzerinde olduğunu, trilyonarca para harcanan bu tünelin soğuk hava deposu olarak kullanılacağını,

    *Türkiye'de Avrupa'daki toplam sayıdan daha fazla, otobüs ve kamyon olduğunu,

    *Avrupa ülkelerinde, elektrikli trenle yük taşımacılığının en düşük olduğu ülkede, bu oranın % 60, yolcu taşımacılığında ise en düşük oranın % 80 olduğunu,

    *Japonların yaptığı araştırmaya göre, karayolu taşımacılığının, deniz yoluna göre %166 daha pahalı olduğunu, (St, tse.mart 2002 )

    *1 km karayoluna yapılacak harcama ile 5 km demiryolu yapılacağını,

    *Karayolunda 5 ila 10 birim harcanarak taşınan yükün, demir yolunda 1 birim harcanarak taşındığını,

    *Ülkemizde, deniz yolunun yük taşımacılığındaki payının % 0.3 olduğunu, (2002)

    *Demiryolu ulaşımının, komünist ülkelerin tercihi olduğunu öne süren Özal'ın, Türkiye'de Cumhurbaşkanlığı yaptığını,

    *Gaziantep Adana arasında 4,5 milyara yapılmış olan çift yolun, günde 25 bin araç trafiği için ekonomik olduğunu, ancak bu yolda günde sadece 2.500 araç trafiği olduğunu,

    *İstanbul Ankara arasını 3 saat, Ankara Mersin arasını da 3 saatte alacak olan bir demiryolu yapılsa bunun maliyetinin 4 milyar dolar olacağını,

    *300 milyar dolar olan dünya deniz taşımacılığından, Yunanistan 60 milyar dolar pay alırken, bizim ise 2,5 milyar dolar dahi pay alamadığımızı,

    *Batum'dan Hopa'ya bir TIR'ın 3 bin dolar, bir vagonun 2500 dolar taşıma ücreti aldığını, bir vagonun 3 TIR'ın taşıdığı yükü taşıdığını, (2003)

    *Ulaşım, enerji, sağlık, eğitim gibi temel politikaları yanlış olan bir ülkenin kalkınamayacağını,

    BİLİYOR MUYDUNUZ?
     
  2. Sponsor

  3. sarpa

    sarpa

    Mesajlar:
    26
    Şehir:
    mersin
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    600 gr kurbaga balıgı , 400 gr domuz (çütre)
    Sevgili Serkan Kardeşim,
    Eskilerden bir etkili yetkili şahsiyetin söylediğini sana söyleyeceğim, sen komünist misin nesin.:D :D :D
     
  4. smyrna

    smyrna Sevil Kurtoğlu

    Yaş:
    50
    Mesajlar:
    7.771
    Şehir:
    İstanbul
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    olacak inşallah
    Serkan şu aralar en önemli konumuz, kim cumhurbaşkanı olacak ? Seçim propagandalarında laf ebeliği yarışını kim kazanacak ? Hülya avşar evleniyor mu ? gibi konular :eek: Demiryolu dediğin nedir ki :rolleyes: lütfen gündemi bu gibi boş konularla işgal etmeyiniz :mad: :) :p
     
  5. Binbir gece,ıhlamurlar altında,sıla.....bunlar da var Sevil Hanım.Treni kim ne yapacak.

    Devlet derin bizde,içine giren boğulup kalıyor.
     
  6. smyrna

    smyrna Sevil Kurtoğlu

    Yaş:
    50
    Mesajlar:
    7.771
    Şehir:
    İstanbul
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    olacak inşallah
    Özür dilerim bu önemli konuları atlamışım ;)
     
  7. Yakamoz

    Yakamoz MUSTAFA

    Mesajlar:
    879
    Şehir:
    İSTANBUL--TRABZON
    Favori Kamış:
    LINEAEFFE OYSTER CAST KAMIŞ 3.90
    Favori Makine:
    OKUMA TRAVERTINE TR55 MAKİNE
    En İyi Avı:
    DOSTLARIM
    Öncelikle bu tip konuları gündeme getirdiğiniz için çok teşekkürler
    Ama maalesef toplum olarak birçoğumuz bu popüler kültürün etkisi altında kaldığımızdan bu tip konulara önem vermiyoruz ne yapalım daha gündemde olan biri bizi gıdıklıyor, zabah zabah bilmem kim, kumda dans ,acun kayıpta,gibi kültürel seviyesi yüksek toplumsal mesajlar veren proğramlar varken ne gerek var şimdi böyle şeylere değilmi...?:D
     
  8. feyyaz

    feyyaz

    Mesajlar:
    729
    Şehir:
    istanbul
    Favori Kamış:
    turna fresh 3,90 okuma
    En İyi Avı:
    Lufer
    Kardeşim bunları keşke yazmasaydın,sabah sabah yine tepemiz attı.
     
  9. smyrna

    smyrna Sevil Kurtoğlu

    Yaş:
    50
    Mesajlar:
    7.771
    Şehir:
    İstanbul
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    olacak inşallah
    Mustafa kardeşim özlettin kendini :) Hadi gel artık ,ceee deyip kaçma ::) Burada sana çok ihtiyacımız var :)
     
  10. smyrna

    smyrna Sevil Kurtoğlu

    Yaş:
    50
    Mesajlar:
    7.771
    Şehir:
    İstanbul
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    olacak inşallah
    Feyyaz abi arada bir de olsa kulağa kar suyu kaçırmakta fayda vardır .Belki birileri görürde vatandaş olduğunu anlar ;)
     
  11. mzfozt

    mzfozt

    Mesajlar:
    257
    Şehir:
    izmir
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    balık kaçtıkça büyür
    konu için teşekkürler düşüncenize sağlık.
     
    Son düzenleme: 15 Mart 2007
  12. Siyaseti karıştırmayalım

    Bari balığımız temiz kalsın:cool:
     
  13. derya__kuzusu

    derya__kuzusu Manyak Müjdat :)

    Yaş:
    46
    Mesajlar:
    7.966
    Şehir:
    izmir/bornova
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    yayın 4,5 kg.-4,kg.Lambuka
    Site içerisinde dini ve siyasi konuları konuşup tartişmıyoruz .
     
  14. mzfozt

    mzfozt

    Mesajlar:
    257
    Şehir:
    izmir
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    balık kaçtıkça büyür
    Cumhurbaşkanlığının bağımsızlık ve tarafsızlık bayrağını taşıyan bir kurum olduğunu düşündüğüm için siyasi ve dini bir tartışma yaratacağına inanmıyordum. Madem site içinde böyle bir durum söz konusu tartışma ile igili konular tarafımdan düzeltilecektir
    saygılarımla...
     
  15. feyyaz

    feyyaz

    Mesajlar:
    729
    Şehir:
    istanbul
    Favori Kamış:
    turna fresh 3,90 okuma
    En İyi Avı:
    Lufer
    Siyaseilerin kendi vatanını bukadar harcadıkları başka bir ülke yoktur sanırım.
     
  16. derya__kuzusu

    derya__kuzusu Manyak Müjdat :)

    Yaş:
    46
    Mesajlar:
    7.966
    Şehir:
    izmir/bornova
    Favori Kamış:
    olta
    En İyi Avı:
    yayın 4,5 kg.-4,kg.Lambuka
    Göstermiş olduğun duyarlılığa teşekkürler .siteye kayıt sırasında bu ve buna benzer bazı konular hakkında bilgilendirmeler mevcuttu sanırım gözden kaçırmış olmalısınız .Site kuralları dahilinde ATATÜRK , DİN,DİL,IRK VE SİYASİ KONULARIN TARTIŞILMASI YASAKTIR DENİYOR.
    anlayışınıza tekrardan teşekkür ederiz.
    saygılarımla .
    kalın sağlıcakla.
     
  17. Yakamoz

    Yakamoz MUSTAFA

    Mesajlar:
    879
    Şehir:
    İSTANBUL--TRABZON
    Favori Kamış:
    LINEAEFFE OYSTER CAST KAMIŞ 3.90
    Favori Makine:
    OKUMA TRAVERTINE TR55 MAKİNE
    En İyi Avı:
    DOSTLARIM
    Sevgili kardeşim inan bende sizleri yani tüm kardeşlerimi özledim hani derler ya kalb kalbe karşıdır diye
    Ama inanın günlerim çok yoğun geçiyor dolayısıyla yoruluyorum
    Sizlerde benim hep aklımdasınız sağlıcakla kalın :D :D
     
  18. serhatcenk

    serhatcenk

    Mesajlar:
    1.027
    Çok güzel bir konu... Bu kadar detaylı ve verilere dayalı bilgim yoktu... Teşekkürler paylaşım için...
     
  19. borayto

    borayto

    Mesajlar:
    166
    Şehir:
    istanbul
    sen üzülme kardeşim

    ne demişler toplumlar hak ettiği şekilde yönetilir bizede bu yakışırmış helean olsun bu topluma hadi rast gele
     
  20. feyyaz

    feyyaz

    Mesajlar:
    729
    Şehir:
    istanbul
    Favori Kamış:
    turna fresh 3,90 okuma
    En İyi Avı:
    Lufer
    Ukalalık yapmak istemiyorum,sitedeki kimyacı arkadaşlarımdan destek istiyerek başlıyacağım.1960 lardan sonra gelişen yeni akım,ülkelerin gelişmişlik kriterinin
    bir yıl içinde sarf edilen sülfirik asit miktarıdır.Çünki sülfirik asit sanayi asididir.
     
  21. serhatcenk

    serhatcenk

    Mesajlar:
    1.027
    Balığıda, tabiatıda, ülkemizide, zihinlerimizide kirleten kirli siyasettir... Eğer biz burada birşeylerin temiz kalmasından, birşeylerin yok olmamasından, birşeylerin kirlenmemesinden yanaysak ve bunun için bir eylem içerisindeysek bizde siyaset yapıyoruz demektir...

    Bu ülkede siyaset yapmayanlar yani oy kullanmayanlar, yapılan kötü, çirkin uygulamalara gözlerini kapayanlar, denizlerin ve tabiatın kirletilmesine seyrci kalanlar büyük bir gaflet ve delalet içerisine düşmüşlerdir... Kendilerinin uyanmalarını tavsiye edeceğim çünkü kirli siyasetin bir parçası durumundadırlar ve yapılan her eylemde onlarında payı vardır...

    Bu yazı çok önemli bir yazıdır ve yeri konumu neresi olursa olsun mutlaka bilinmelidir...

    Cumhurbaşkanlığı ve başbakanlık seçimleri inanın zincirleme bizim burada tartıştığımız balıklarımızıda etkileyecektir... Nedeni uygulanan çevre politikasınında genel politika içinde olmasıdır...

    Bu ülkeyi ve bu dünyayı birilerinin at koşturması için hiçbir zaman boş bırakmayacağım... Hiçbirşey yapamasam bile en azından onları her yerde deşifre edeceğim, rahatsızlık vereceğim...

    Lütfen artık siyaset sevmiyoruz demeyin, burada hepimiz siyaset yapıyoruz... (Tırıvırıya karşı olmak ve bunu dile getirmek bir siyasettir...)