ilk teknem 4,50 safter ve johnson 25 hp uyumu

mehmet_34 demiş ki:
saol abi peki kaça patlar bu iş bana ?
Hepsini görüntüle...

En son geçen sene sormuştum 15-20 TL'den başlıyordu fiyatlar.. fiyat değişken, yerlisi var yabancısı var, düşük kalitelisi yüksek kalitelisi var, beyazı var kırmızısı var, kırık beyazı var.. boyada çeşit çok.. benim tavsiyem ucuzunu alma, orijinal kalitelisini al bikaç sene rahat et..
 
adalı balıkçı demiş ki:
En son geçen sene sormuştum 15-20 TL'den başlıyordu fiyatlar.. fiyat değişken, yerlisi var yabancısı var, düşük kalitelisi yüksek kalitelisi var, beyazı var kırmızısı var, kırık beyazı var.. boyada çeşit çok.. benim tavsiyem ucuzunu alma, orijinal kalitelisini al bikaç sene rahat et..
Hepsini görüntüle...

saol abi bu arada halledeyim ozaman havalar gayet güzel peki abi kusurabakma sanada paso soru soruyorum vaktini calıyorum ben nasıl bi branda bulmam lazım yani teknenin üstünü kapatmak için ?
 
mehmet_34 demiş ki:
saol abi bu arada halledeyim ozaman havalar gayet güzel peki abi kusurabakma sanada paso soru soruyorum vaktini calıyorum ben nasıl bi branda bulmam lazım yani teknenin üstünü kapatmak için ?
Hepsini görüntüle...

biz köyde ters çevirir öylece bırakırız kışlamaya Mehmet.. bazı kişiler üstünü kalın naylonla kapatır kenarlardan bantlar.. hiç kullanmadığım için branda hakkında bilgi vermem doğru olmaz..
 
adalı balıkçı demiş ki:
biz köyde ters çevirir öylece bırakırız kışlamaya Mehmet.. bazı kişiler üstünü kalın naylonla kapatır kenarlardan bantlar.. hiç kullanmadığım için branda hakkında bilgi vermem doğru olmaz..
Hepsini görüntüle...

eyvallah sıkılmadan cvp verdigin için cok saol abi artık bi brandacıdan ayarlıcaz onuda ama suda kalacak tekne onun için bişi yapmak lazım
 
UV ışık, yan, güneş ışığı, fiberglass kompozitin ve üstündeki cilanın epoksisinin bağlarını koparır. Yani onu çürütür. Bu nedenle, UV ışık, yani güneş geçirmeyen bir şeyle üstünü örtmek daha iyi olur, teknenin, boyanın vs. ömrünü az veya çok uzatır.

Su tatan, bez gibi bir şey ağır olacak vs. ergonomik olmayacaktır.

Örteceğiniz örtüde aynı dertten muzdarip olacaktır. Yani UV ışık onuda eskitecektir.

Bu durumda en iyi yol, güneşe dayanıklı akrilik kumaşlardır. Ama bunlar pek ucuz değil, metresi 15 Euro filan. çift en, 5m boy, 10 m ederki, 150 Euro eder o da. Ama baya uzun ömürlü ve gayet iyi bir çözüm olur.
 
skoylu demiş ki:
UV ışık, yan, güneş ışığı, fiberglass kompozitin ve üstündeki cilanın epoksisinin bağlarını koparır. Yani onu çürütür. Bu nedenle, UV ışık, yani güneş geçirmeyen bir şeyle üstünü örtmek daha iyi olur, teknenin, boyanın vs. ömrünü az veya çok uzatır.

Su tatan, bez gibi bir şey ağır olacak vs. ergonomik olmayacaktır.

Örteceğiniz örtüde aynı dertten muzdarip olacaktır. Yani UV ışık onuda eskitecektir.

Bu durumda en iyi yol, güneşe dayanıklı akrilik kumaşlardır. Ama bunlar pek ucuz değil, metresi 15 Euro filan. çift en, 5m boy, 10 m ederki, 150 Euro eder o da. Ama baya uzun ömürlü ve gayet iyi bir çözüm olur.
Hepsini görüntüle...

bakalım abi artık bulucaz bi caresini .
 
evet abilerim benim tekneye kaç lt zehirli boya gider ona göre gidip alayım herşeyi ve neler lazım zehirliyi atmam için motor bakımınada 250 tl dediler sizce normalmidir ?
 
mehmet_34 demiş ki:
evet abilerim benim tekneye kaç lt zehirli boya gider ona göre gidip alayım herşeyi ve neler lazım zehirliyi atmam için motor bakımınada 250 tl dediler sizce normalmidir ?
Hepsini görüntüle...

Bana biraz anormal geldi şahsen. İki zamanlı motor pek bakım makım istemez. Yağı vs. değişmez zaten, ne yapacaklarmış ki, 250 TL veresin?
 
Mehmet bu fiyata ne yapacaklarının bir listesini iste. Bir de motora bakarak mı bu fiyatı verdiler yoksa standart bakım fiyatı mı? Eğer standart bakım ise bu fiyat motoru götürdüğünde yükselebilir, zira tekne hız yapmıyo demiştin, eğer kompresyon zayıfsa sekman conta vs değişmesi gerekirse sana pahalıya patlayabilir.. ya da pervanede de sorun olabilir, hız kaybı konusunda ilk aklıma gelenler bunlar..
Yoksa standart bakımda kuyruk yağıyla bujilerini değiştir, soğutma suyu devirdaimi kontrol et kullan ama yetkili servisler ıvır zıvır birçok şey çıkarıp USD üzerinden fatura çıkarırlar :(
 
adalı balıkçı demiş ki:
Mehmet bu fiyata ne yapacaklarının bir listesini iste. Bir de motora bakarak mı bu fiyatı verdiler yoksa standart bakım fiyatı mı? Eğer standart bakım ise bu fiyat motoru götürdüğünde yükselebilir, zira tekne hız yapmıyo demiştin, eğer kompresyon zayıfsa sekman conta vs değişmesi gerekirse sana pahalıya patlayabilir.. ya da pervanede de sorun olabilir, hız kaybı konusunda ilk aklıma gelenler bunlar..
Yoksa standart bakımda kuyruk yağıyla bujilerini değiştir, devirdaimi kontrol et kullan ama yetkili servisler ıvır zıvır birçok şey çıkarıp USD üzerinden fatura çıkarırlar :(
Hepsini görüntüle...

berkan abi sadece standart bakıma bu fiyatı dedi ekstradan kuyruk yagı falan filan onlar ayrı bi ücret dedi abi
 
mehmet_34 demiş ki:
berkan abi sadece standart bakıma bu fiyatı dedi ekstradan kuyruk yagı falan filan onlar ayrı bi ücret dedi abi
Hepsini görüntüle...

o zaman yetkili servise gitme kardeşim, bence iyi bir usta araştır.. durduk yere kanını emmesinler..
 
mehmet_34 demiş ki:
valla öle yapıcam abi napalım aslında bakımını falan yaptırmış gecen yaz ben sadece kuyruk yagını ve karburatör bakımını yaptırmak istiyorum abi.
Hepsini görüntüle...

olur.. bujileri de kontrol etsinler.. iki buji en fazla 30 TL'dir ama benzin sarfiyatından performansına kadar herşeyini etkiler..
 
4.50 fiberin 25'lik motorla uçması lazım.. bizimkiler uçuyo çünkü tutamıyoruz :becky:
 
Kolay gelsin kardeşim..
 
mehmet_34 demiş ki:
evet abi gidip bi zehirli alayım bi zehirlisini atalım şununda bari o aradan cıksın bi motor kalsın.
Hepsini görüntüle...

Tabi imkan meselesi ama, bana sorarsan, önce motora bir baktır. Denizin ortasında çalışmayan bir motordan daha korkunç bir şey olamaz.
 
Back
Yukarı