Serdar Dostum
şükür '' Daha '' kelimesini kullanabildin
Daha seri
Daha Hafif
Daha estetik olmak ise de adres belli
Senin örnek verdiğin daiwa makinenin,Shimano'dan daha güçlü olması,diğer makinenin hurda olduğu anlamına gelmez,Aynı şekilde Shimano'nun daha ucuz olması,Daiwanın çok pahalı olduğu anlamına gelmediği gibi
Senin araba tavsiyende muhtelemen eski model Pontiac,chevrolet filan olurdu
Pek öyle değil.
Biri Mercedes, diğeri Kia. Bir Land Rover diğer lada niva. Aralarındaki fark böyle aslen. Aynen fiyat ve diğer şeyler açısından.
Ne aradığın önemli. Avda anlamsız olan bir takım nicelikler aranıyor genellikle. Örneğin, lüfer sahtesinin rengi. İyide bu balık renk körü, ne görecek o rengi?
Benzer şekilde, hafiflik vs. aranacak şey değil. Aranacak şey ne? Kolay zaptedilebilirlik, dengeyi bozmama, yormama vs. iken, insanlar kendi fikirlerince bunları sağlayacak şeylerin hafiflik, şu bu gibi bileşenlerde olduğunu düşünüyor. Sonra da elbette aradığını bulamamış oluyor.
İnsanlarda genel bir trip var. Bilhassa bilgi açısından pek iyi durumda olmayan kişilerde. Bir malı, bir markayı, bu yüksek teknoloji, bu iyisi vs. diye düşünerek aldıkları zaman, başka bir moda giriyorlar. O satın aldıkları şeye dair bir eleştiri vs. sanki kendilerine yapılmış gibi alıyorlar. Sanırım düşünce şu şekilde. Eğer benim iyi dediğim mal kötüyse, demekki ben iyiyi bilmiyorum, aman, sakınnn, takka düşüp kel görünmesin..
Bu yaklaşımla da, o malı/ürünü göklere çıkarıyorlar. Herkes böyle değil ama, pek çoğunda var bu. Özellikle bu makine tartışmalarında çok yaşanıyor. Bu şekilde, senin derdin ağırlık değil, başka şey filan derseniz, aynı tribe girip ortalığı velveleye veriyor.
Olay şu, bilmemek ayıp değil, öğrenmemek ayıp. Bu hepimiz içinde geçerli, ama pek çokları bu prensibi kavrayamamış oluyor.
Makineden sitediğiniz nedir? Benim kzın, 2 yaşında hediye olarak aldığımız 15 TL'lik oyuncak, plastik bir makinesi var. 25gr gelmez bile. Eğer mesele ağırlıksa, işte makine, madem öyle?
Demekki mesele ağırlık filan değil. Mesele, balık tutarken yormaması, yolda bırakmaması vs. Yani nitel durumlar önemli, biz ise nicel durumlara takılıp kalıyoruz. Bunu da maalesef pek çok üretici feci şekilde sömürüyor.
Karbon fiber kasa olunca, hafif olunca iş bitmiş olmuyor. Bu "heavy spin" denen klasmanda çok önemli bir kriter değil. Fakat nedense bu hep öne çıkarılıp duruyor. Ağır, ağrı... Olabilir, ağır mı, evet, ama bu önemli mi? ama fizik denen bir şey var...
Evet, o da var. Fizik derki, daha ağır olan şey, daha çok merkezkaç kuvveti ve eylemsizliğe sahiptir. Demekki daha ağır olan şey daha zor yavaşlar ve hızlanır, virajda daha çok savurur.
O zaman BMW 335i 1630 kg, Hyundai Accent blue 1200 kg, hangisi virajda daha çok savurur, daha hızlı gider, daha kısa mesafede fren yapar?
Olay böyle bir olay. Bu gibi nicelikler çoğu zaman aletin bize vereceklerini göstermiyor. Bu daah nitel, daha kullanıma özgün şeyler. Üreticiler bunu ölçebilir, ama yapmıyor. Rotor yükü başına sürtünem katsayısını ölçmek çok mu zor mesela? Ama hiçbiri yapmıyor, yazmıyor bunu. Çünkü bu ciddi bir perfromans göstergesi, doğrudan rahatlığı ifade ediyor.
